1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 2. Dez 2024, 16:49

Also, jetzt inne Presse?

Sind denn überhaupt die Zündkabel, Verteilerkappe/Finger okay?
Hat das Ding irgendeinen elektronischen Ignitor, oder evtl. gammeligen Mechanikkontakt/Kondensator?
Vergaser einigermaßen auf Grundeinstellung und sauber? Wenn der Strahlgut geatmet hat, gute Nacht!

grautier · Beitrag von **grautier** » 2. Dez 2024, 17:30

Also was ich so sehe:
Verteiler mit magn. Abnehmer neu, Zündkabel neu, Kerzen hab ich gerade erneuert, Vergaser überholt (neu) Bedüsung unbekannt

: Verteiler

Bin etwas ratlos.
Sebastian hat gerade empfohlen Mal den Unterdruck zu messen....
wäre ja auch ein Hinweis auf scharfenocke.

FullSizeFrank · Beitrag von **FullSizeFrank** » 2. Dez 2024, 17:38

Verteiler aus versehen um 180° verdreht?
So wie der aussieht war der nicht demontiert, wenn vergiss was in Zeile 1 steht

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 2. Dez 2024, 17:43

Auch immer gerne mal der Fall! Oder, falsche Zündreihenfolge gesteckt, bzw. Drehrichtung falsch bedacht?
Auch mit der schärfsten Nocke springt ein Motor klaglos an.
Bei dem ganzen Dreck wundert der Streik mich allerdings auch nicht! Vergaser reagieren sehr empfindlich auf geringsten Staub! Was an Kriechströmen bei soviel Staub und normaler Luftfeuchtigkeit möglich ist, will ich gar nicht orakeln.
Ganz ehrlich, ICH würde so 'ne verdreckte Maschine nicht anreißen!

grautier · Beitrag von **grautier** » 2. Dez 2024, 17:46

Nee (neuer) Gaser kam erst beim Zusammenbau drauf,das Schließe ich Mal aus.
Hier geht's aber um den idle der nicht runter will.

FullSizeFrank · Beitrag von **FullSizeFrank** » 2. Dez 2024, 17:55

Mein Edelbrock 1406 kam aus dem Karton mit unterschiedlich verstellten Schwimmern an und lief dauernd über. Bis ich da drauf gekommen bin

Wie die Edelbrocks auf dem weiten Weg durch die Gegend fliegen, weiß niemand.
Normalerweise laufen die Dinger ausm Karton ganz gut, "normalerweise"

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 2. Dez 2024, 18:29

grautier hat geschrieben: ↑
2. Dez 2024, 17:46
Nee (neuer) Gaser kam erst beim Zusammenbau drauf,das Schließe ich Mal aus.
Hier geht's aber um den idle der nicht runter will.

Was nun genau? Läßt sich der LL nicht senken, oder stirbt der Motor beim runterregeln ab?
Bei ersterem mal die Drosselklappen auf korrekte Einstellung (Transferslot?) prüfen.

grautier · Beitrag von **grautier** » 2. Dez 2024, 18:43

Wie schon geschrieben, beim abregeln unter 1100 u/min geht der Motor aus und ist nur mit Gasstößen am Leben zu halten.

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 2. Dez 2024, 19:04

Dann ersäuft er wohl?!
Schwimmerstand, Nadelventile, Beschleunigerpumpe im Sack, oder doch irgendwo den Dreck gesogen.

mem64 · Beitrag von **mem64** » 2. Dez 2024, 20:30

Snickers hat geschrieben: ↑
2. Dez 2024, 09:58

mem64 hat geschrieben: ↑
2. Dez 2024, 09:47
Kerzen strahlen??

Martin, es gibt extra Zündkerzen Reinigungsgeräte sogar von Bosch, man steckt die Kerzen in ein Loch drückt einen Knopf und siehe da die Kerzen werden gestrahlt danach kann man noch die Funktion Prüfen am selben Gerät. Mfg

Meines Wissens, wird da mit Soda gestrahlt..... also absolut ungefährlich!!
Strahlgut, egal welcher Art, kann sich in der Oberfläche verkrallen und später lösen.... bei Glas und Sand ist das tödlich für den Motor.

FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

☮ STOP WAR

1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude

Re: 1964 Galaxie 500XL - Resto der Krawallbude