-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag SBF Moroso Ventildeckel neu
- Gehe zum letzten Beitrag Farbe Ladefläche?
- Gehe zum letzten Beitrag 1966 Ford F100 Farmtruck
- Gehe zum letzten Beitrag 1965/66 FE 390 2v
- Gehe zum letzten Beitrag 1930/31 Ford Model A Mild HotRod
- Gehe zum letzten Beitrag Heckstoßstange 79er Ranchero
Projekt 1980 F100 Stepside
-
TG-Tommy
- Beiträge: 1278
- Registriert: 5. Jun 2017, 16:57
- Wohnort: 78050 VS-VL
- Website: http://tommy.hat-gar-keine-homepage.de/
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupe 1969 302cui, Ford Torino GT Fastback 1971 302cui, Mercury Cougar Coupe 1969 351cui, Chrysler Sebring Cabrio 2004 2,7 Liter V6, Volco C70 2001, Ford Mondeo 2011.
- Likes vergeben: 177 x
- Likes erhalten: 183 x
Sehr schön geworden.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" 
-
burnout
- Administrator
- Beiträge: 2949
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT
- Likes vergeben: 188 x
- Likes erhalten: 601 x
TimberTech Dielen? So ganz auf Stoß kann's eng werden oder?
Schönen Gruß vom Baustoffhändler
Die Dielen liegen auch auf unserer Terrasse.
Schönen Gruß vom Baustoffhändler
Die Dielen liegen auch auf unserer Terrasse.Gruß
Christian
--
Christian
--
-
Braunschweiger
- Beiträge: 2102
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1617 x
- Likes erhalten: 607 x
sieht das klasse aus, mega-
rustang
hola, tolle arbeit!
sag mal ist mike sanders nicht fett?
gruß,
christian
-
derschwabe
- Beiträge: 320
- Registriert: 22. Nov 2019, 07:49
- Wohnort: Reutlingen
- Website: http://v8-fabrik.de
- Fuhrpark: 1980 F100 Stepside
1967 Mustang Convertible - Likes vergeben: 3 x
- Likes erhalten: 71 x
Welche Marke ich verwendet habe weiß ich gerade nicht auswendig.
Sind ganz neu im Programm bei unserem Bauhaus.
Ja die müssen mit Luft verlegt werden da sie arbeiten, da hast du recht.
Wasser gibts bei mir weniger Probleme, wird wohl kaum damit in Berührung kommen.
Sie haben auch etwas Platz in alle Richtungen. (Halt gemeinsam, nicht einzelnd jeweils am Rand) Die Verschraubungen sind flexibel (Übergroße Löcher)
Ich hoffe das es gut geht, wir werden es sehen.
Laut Ausdehnungskoeffizient ist es rein Technisch so das sich das Metall mehr dehnt als das WPC bei Hitze.
Danke das es gefällt. Freut mich sehr.
Klaro, das ist natürlich Fett, keine Ahnung wie ich auf Wachs gekommen bin.hola, tolle arbeit!
sag mal ist mike sanders nicht fett?
gruß,
christian
Gruß
Max
-
derschwabe
- Beiträge: 320
- Registriert: 22. Nov 2019, 07:49
- Wohnort: Reutlingen
- Website: http://v8-fabrik.de
- Fuhrpark: 1980 F100 Stepside
1967 Mustang Convertible - Likes vergeben: 3 x
- Likes erhalten: 71 x
Weiter geht's...
Die Vollabnahme stand an.
Bis auf die Windschutzscheibe nur ein paar Kleinigkeiten. (Z.B. Verstopfte WischwasserDüse..
)
Die Scheibe hat zu große Steinschläge. Die muss ich tauschen..
Ist schon bestellt und wird eingeklebt.
Original mit Butyl, hat das jemand schon mal gemacht?
Laut Internet geht wohl auch PU Kleber. Das erscheint mir besser zu sein.
Bisher hatte ich Scheiben immer mit einem Gummi eingesetzt, kleben ist neu für mich.
Gruß
Max
Die Vollabnahme stand an.
Bis auf die Windschutzscheibe nur ein paar Kleinigkeiten. (Z.B. Verstopfte WischwasserDüse..
)Die Scheibe hat zu große Steinschläge. Die muss ich tauschen..
Ist schon bestellt und wird eingeklebt.
Original mit Butyl, hat das jemand schon mal gemacht?
Laut Internet geht wohl auch PU Kleber. Das erscheint mir besser zu sein.
Bisher hatte ich Scheiben immer mit einem Gummi eingesetzt, kleben ist neu für mich.
Max
-
Schraubaer
- Beiträge: 6980
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 29 x
- Likes erhalten: 1163 x
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
428CJ
Sehr schick..auch das du den Inline6 drin lässt.
Bei Clifford Performance gibt es ne menge schicker Teile...der 300er kann durchaus was..der Kopf ist das problem
Bei Clifford Performance gibt es ne menge schicker Teile...der 300er kann durchaus was..der Kopf ist das problem
-
Henk
- Moderator
- Beiträge: 3992
- Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
- Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
- Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 1225 x
- Likes erhalten: 911 x
Wichtig ist, das der Scheibenkleber dauerelastisch ist.
Gruß Heiko aka Henk
-
Schraubaer
- Beiträge: 6980
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 29 x
- Likes erhalten: 1163 x
DauerPLASTISCH!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 2 Antworten
- 1966 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
19. Nov 2024, 04:11
-
- 2 Antworten
- 4707 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Sir Toby
21. Nov 2023, 21:01
-
- 1 Antworten
- 3267 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von landeigt
13. Sep 2024, 00:51
-
-
Artikel zu Ford Seriennummern 1950 - 1980
von Nils68 » 1. Okt 2024, 14:09 » in Technische Informationen - 0 Antworten
- 7959 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Nils68
1. Okt 2024, 14:09
-
-
- 3 Antworten
- 4520 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Henk
26. Mär 2025, 19:58