Hallo Leute, hab ein Problem mit einem Umrüstkit für die elektrische Scheinwerferklappenöffnung bei meinem Cougar XR7 1969. Auf Nachfrage bei Catheadlights soll ich mir keine Gedanken machen, es wurden tausende für den Cougar verkauft, es öffnet und schließt.
Tja das ist richtig aber da der Motorarm zu lang ist knallt es jedesmal, da der gesamte Weg bei einer 360° Drehung ca. 74mm ausmacht und die Klappen nur ca. 60mm benötigen. "Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass mein Cougar so anders ist."
Ich denke auch nicht, dass ich etwas übersehe...
An dem Schmarrn sitze ich jetzt schon 2 Tage und komm nicht weiter.
Ich müsste den Arm nachbiegen (dann wahrscheinlich kaputt), die Gewindestange ausbohren, Loch zuschweißen und Gewindestange (ist ein Gefrickel) neu einschweißen oder kürzeren Arm suchen oder nachfertigen lassen (aber wo) oder wieder auf Vakuum zurückbauen.
Übersehe ich etwas?
Hat jemand die gleichen Troubles gehabt, eine bessere Idee?
LG
Jonny
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Anfahrt zu den FoMoCo Nationals aus dem (Westlichen-...
- Gehe zum letzten Beitrag C6 Automatik macht Probleme
- Gehe zum letzten Beitrag Poster FoMoCo Nats '25
- Gehe zum letzten Beitrag Was habt ihr heute so gemacht ?
- Gehe zum letzten Beitrag suche Werkstatt
- Gehe zum letzten Beitrag FoMoCo Nationals 2025
-
- FoMoCo Nationals
Samstag, 21. Juni 2025
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Probleme mit Umrüstkit elektr. Scheinwerferklappenbetätigung Catheadlights
-
Schraubaer
- Beiträge: 6774
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1082 x
Was knallt? Was heißt Motorraum zu lang?
Warum überhaupt der Umbau, Originalaktuator undicht?
Warum überhaupt der Umbau, Originalaktuator undicht?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
jonnyhats
- Beiträge: 31
- Registriert: 4. Jun 2021, 11:27
- Wohnort: A-2601 Siedlung Maria Theresia
- Fuhrpark: Mercury Cougar XR7 1969
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 3 x
Die Scheinwerferklappen knallen dadurch in der oberen Position an das Gehäuse (oder unten, je nach Einstellung)
Wenn ich den Weg der Verbindungsstange von: Klappen auf zu Klappen zu messe, dann reicht ein Weg von ca. 60mm aus.
Einen Tausch wegen mehrerer Vacuumlecks, da wurde schon einiges getauscht, Werkstatt meint wieder was undicht. Will endlich Fehlerquellen reduzieren, so wars gedacht.
Vielleicht schneid ich zwischen dem geraden Teil ein Stück raus und schweiß es wieder zusammen, wird wahrscheinlich einfacher sein.
-
Schraubaer
- Beiträge: 6774
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1082 x
Das kürzt auch. Mehr Winkelung in Richtung 90°.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Schraubaer
- Beiträge: 6774
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1082 x
BTW! Ich hatte die Gummimembran meines Aktuators, mit reinkippen und ausschwenken von Bodylatexmilch aus'm Sexshop wiederbelebt! 
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
kiri67
- Beiträge: 110
- Registriert: 7. Jan 2020, 22:56
- Fuhrpark: 67 Convertible
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 12 x
Ein FordSexshop?Schraubaer hat geschrieben: ↑14. Dez 2024, 19:43BTW! Ich hatte die Gummimembran meines Aktuators, mit reinkippen und ausschwenken von Bodylatexmilch aus'm Sexshop wiederbelebt!
Gruß Kiri 
-
jonnyhats
- Beiträge: 31
- Registriert: 4. Jun 2021, 11:27
- Wohnort: A-2601 Siedlung Maria Theresia
- Fuhrpark: Mercury Cougar XR7 1969
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 3 x
Hallo Schraubaer,
das hatte ich mit nachbiegen (dann wahrscheinlich kaputt) gemeint! Material hat aber etwas über 4mm Dicke und ist ziemlich kurz (etwa 50mm Gesamtlänge) zum Einspannen. Bei der Bohrung mit Verzahnung darf sich auch nichts verziehen ....
Sexshop ist momentan kein Thema, weiß nicht ob die Schläuche nicht auch einen Beitrag leisten...
Jedenfalls danke für die Tipps!
das hatte ich mit nachbiegen (dann wahrscheinlich kaputt) gemeint! Material hat aber etwas über 4mm Dicke und ist ziemlich kurz (etwa 50mm Gesamtlänge) zum Einspannen. Bei der Bohrung mit Verzahnung darf sich auch nichts verziehen ....
Sexshop ist momentan kein Thema, weiß nicht ob die Schläuche nicht auch einen Beitrag leisten...
Jedenfalls danke für die Tipps!
-
Schraubaer
- Beiträge: 6774
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1082 x
Quatsch, schön warm machen, dat geit dann!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
jonnyhats
- Beiträge: 31
- Registriert: 4. Jun 2021, 11:27
- Wohnort: A-2601 Siedlung Maria Theresia
- Fuhrpark: Mercury Cougar XR7 1969
- Likes vergeben: 1 x
- Likes erhalten: 3 x
Spiele schon die ganze Zeit mit dem Gedanken.... aber was wenn das Teil, speziell die Bohrung mit Innenverzahnung sich verzieht???? Wo gibt es so einen Ersatz?
Außerdem hab ich in der Tiefe nicht viel Spielraum..... mal sehn, muss drüber schlafen...
Außerdem hab ich in der Tiefe nicht viel Spielraum..... mal sehn, muss drüber schlafen...
-
FEtischist
- Beiträge: 1008
- Registriert: 25. Jun 2023, 14:15
- Likes vergeben: 518 x
- Likes erhalten: 611 x
Mit der 1mm Trennscheibe im Knick bis auf 1mm Restmaterial rausflexen, auf Maß richten und mit Mig/ Tig nachschweißen. Fertsch!
Wenn du es je 1x von vorn und 1x von hinten machst, hebt sich etwaiger Schweiß-Verzug auf.
LG
Jörg
FEtishist
noun
1) /'fetifist/ */ usually appreciative/
a person who spends too much time doing or thinking about FORD V8 engines or thinks that it is much more important than it really is
noun
1) /'fetifist/ */ usually appreciative/
a person who spends too much time doing or thinking about FORD V8 engines or thinks that it is much more important than it really is
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 4 Antworten
- 5631 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Twilight
30. Okt 2023, 13:32
-
- 9 Antworten
- 3861 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Jontra250
2. Jun 2024, 09:38
-
- 8 Antworten
- 1318 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von homerjay
17. Feb 2025, 11:05
-
- 3 Antworten
- 171 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Parklane
15. Jun 2025, 11:53
-
- 2 Antworten
- 1096 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von burnout
29. Aug 2023, 10:42