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Beitrag von IwI540 » 26. Mär 2021, 08:01

wieder was gelernt

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Beitrag von Steppel87 » 26. Mär 2021, 08:59

Danke Schraubaer.

LG Stephan

Hubraum statt Wohnraum

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Beitrag von Motorhead » 30. Dez 2024, 22:33

guten abend!

da ich wegen siffen am pinion den pinion wellendichtring (67er mustang, 8" ford rear axle) tauschen muss und im zuge dessen auch gleich mein differentialöl tauschen möchte, aber anscheinend keine einfüllöffnung (nur eine auslassöffnung siehe fotos) habe, frag ich mich wie ich das machen soll?

auto schräg stellen, höhere halbachse raus und mit langen schlauch 1.8liter in den kürbis einfüllen würd mir sonst einfallen





weiters: die befestigung der bremsleitungen sieht für mich irgenwie wie eine entlüftung mit schlauch aus, seh ich das richtig?

Henk hat geschrieben: ↑

16. Aug 2018, 22:01

Diese Achsöle sollten für eine normales Hypoid verzahntes Differentail reichen.

https://www.ravenol-shop.de/getriebeoel ... -tgo-75w90
Oder
https://www.ravenol-shop.de/getriebeoel ... epx-85w140

Falls Du ein Sperrdifferentail haben solltest, brauchst Du eine "LS" (Limited Slip) Achsöl für Hypoidverzahnte Differentiale.
Gibt es auch bei Ravenol.

würde eines dieser vorgeschlagenen öle bestellen

danke!

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Beitrag von Motorhead » 30. Dez 2024, 22:56

hab grad in einem youtube video gesehen dass die einfüllschraube seitlich links in achsrichtung stehend am diffgehäuse zwischen den verstärkungsrippen sein soll. da hab ich leider keine fotos, aber wenns denn so ist dann ist meine frage wohl hinfällig

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Beitrag von Parklane » 30. Dez 2024, 23:08

Lese gerade diesen Beitrag zum erstenmal.
Bei meiner Mercury Achse hat der Vorbesitzer eine Ablassschraube installiert, was ein Glück
Auf dem Bild ist dir Schraube bereits herausgedreht.

Gruß Dirk

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Beitrag von Schraubaer » 31. Dez 2024, 05:56

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Beitrag von Motorhead » 31. Dez 2024, 07:49

ja genau beim pinion und ja, ich weiß dass ich da die mutter entsprechend festziehen muss und dies wie hier im video messen sollte:



im video solls laut ford manual 17-27 inch pound torque sein.
umgerechnet also 2-3nm - da werd ich eben mitn feinen drehmomentschlüssel ran

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Beitrag von flebster 007 » 26. Mär 2025, 16:41

Hallo zusammen,

ich muss auch noch mal eine Frage stellen
Wisst ihr wo ich an sich die Schraube hinten am Differential herbekomme?
Habe versucht die einzeln zu finden. Aber leider noch ohne Erfolg. Die ist ja auch raltiv groß.

BG und danke vorab

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Beitrag von Schraubaer » 26. Mär 2025, 16:57