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Hinterachsöl wechsel, wie und welches Öl?
- Schraubaer
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Lies doch nochmal! 
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Steppel87
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Hab mich heute weiter an der Achse versucht, dass heißt ich wollte heute die Steckachsen ziehen. Allerdings sind diese bombenfest und ich werde sie nur wie in dem User Manual via Schlaghammer gezogen bekommen. Hierzu muss ich mir morgen erst noch was basteln. Oder gibt es eine andere Idee wie ich die Steckachsen herausbekomme?
Wie stecken denn die Achsen eigentlich im Diff? Sind diese mit ner Art Sprengring gesichert?
Wenn ich so weit bin und die Achsen mal raus habe und im Anschluss den Diffcarrier herausnehme, werstellt sich aber an sich nichts oder? Alles bleibt so wie es war...
Grüße Stephan
Wie stecken denn die Achsen eigentlich im Diff? Sind diese mit ner Art Sprengring gesichert?
Wenn ich so weit bin und die Achsen mal raus habe und im Anschluss den Diffcarrier herausnehme, werstellt sich aber an sich nichts oder? Alles bleibt so wie es war...
Grüße Stephan
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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- Schraubaer
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Steckwellen sind nicht gesichert. Bremstrommel verkehrt rum über die Bolzen, einige Radmuttern wenige Gewindegänge raufdrehen, dann hast Du einen guten Gleithammer.
Das komplette Diff herausnehmen verstellt noch gar nix.
Das komplette Diff herausnehmen verstellt noch gar nix.
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Sally67
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Hi Stephan,
hier mal ne Idee wie sowas aussehen kann
Scroll etwas runter https://eckhard.dr-mustang.com/mustang_ ... rachse.htm
Gruß und
hier mal ne Idee wie sowas aussehen kann
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Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.
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- Schraubaer
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Nicht ganz 2,5 Liter.
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- IwI540
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Scania S 590 in Process... - Likes vergeben: 198 x
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...mal eine dumme Frage : was ist eigentlich mit 9 Zoll gemeint.....
...?
- Schraubaer
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Tellerradgröße.
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