Hi
Welches Öl für ne stinknormale Ford Mustang Hinterachse
Kann ich da bedenkenlos 80w90 reinkippen ?
Keine Sperre Verbaut nix.
Habe GL4 und GL5 zur Hand
Gruss Mike
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Hinterachsöl
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FordF2501974
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Schraubaer
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Kannst machen.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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dukelc4
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Ja, 80W90 ist korrekt, aber GL5.FordF2501974 hat geschrieben: ↑8. Jun 2024, 09:57Hi
Welches Öl für ne stinknormale Ford Mustang Hinterachse
Kann ich da bedenkenlos 80w90 reinkippen ?
Keine Sperre Verbaut nix.
Habe GL4 und GL5 zur Hand
Gruss Mike
GL4 ist für Schaltgetriebe.
Gruß
Patrick
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FordF2501974
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Hä was hat Hinterachse mit Schalter zu tun?
Will es doch nicht ins Getriebe schütten da sollte Type F rein bei Automatik.
Und GL 4 bei Schalter da das 5er meines Wissens die syncronringe angreift richtig?
Aber ich habe ja nach Hinterachse also Differential gefragt??
Ist da wurscht welches ob GL 4 oder GL 5
Gruß
Will es doch nicht ins Getriebe schütten da sollte Type F rein bei Automatik.
Und GL 4 bei Schalter da das 5er meines Wissens die syncronringe angreift richtig?
Aber ich habe ja nach Hinterachse also Differential gefragt??
Ist da wurscht welches ob GL 4 oder GL 5
Gruß
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Schraubaer
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Nein, Patrick meinte GL4 ist eben allgemein für Schaltgetriebe und Du solltest das GL5 für's Diff nehmen, da es als Hypoidöl die hohen Scherkräfte dort besser aushält.
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FordF2501974
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OK
Alles klar
Aber kein Additiv?
Unnötig bei normaler Achse ohne Sperre richtig
Danke euch
Alles klar
Aber kein Additiv?
Unnötig bei normaler Achse ohne Sperre richtig
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Schraubaer
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Richtig.
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FordF2501974
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Hi
Ich nochmal
Wollte gerade hinterachsöl wechseln und hab ja gesagt habe 80w90 GL4
Und GL5 da
Allerdings steht auf dem GL5 immer LS mit dabei
Aber der Mustang hat ja gar keine Sperre und GL5 find ich nur mit LS(Limited Slip)
Also das mit LS reinschütten?
Kann nicht Schaden oder?
Nur andersrum wäre nichts
Gruß
Ich nochmal
Wollte gerade hinterachsöl wechseln und hab ja gesagt habe 80w90 GL4
Und GL5 da
Allerdings steht auf dem GL5 immer LS mit dabei
Aber der Mustang hat ja gar keine Sperre und GL5 find ich nur mit LS(Limited Slip)
Also das mit LS reinschütten?
Kann nicht Schaden oder?
Nur andersrum wäre nichts
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Henk
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Achsöl mit LS Additive in ein ungesperrten Achse ist kein Problem, umgekehrt schon.
Gruß Heiko aka Henk
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FordF2501974
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Danke das wollte ich wissen.
Denn bei dem GL5 was ihr empfohlen habt zumindest bei mannol so da steht immer LS dabei.
Und wie ist das dann bei Sperrdifferential reicht das dann auch oder sollte trotz LS Kennzeichnung eine Flasche Friction Modifier hinzu?
Gruß Mike
Denn bei dem GL5 was ihr empfohlen habt zumindest bei mannol so da steht immer LS dabei.
Und wie ist das dann bei Sperrdifferential reicht das dann auch oder sollte trotz LS Kennzeichnung eine Flasche Friction Modifier hinzu?
Gruß Mike