H-Kennzeichen

Ihr sucht ein Fahrzeug oder passende Teile? Dann seid ihr hier richtig.
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mem64
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Beitrag von mem64 » 9. Mär 2021, 18:42

428CJ hat geschrieben:
9. Mär 2021, 18:32
mem64 hat geschrieben:
9. Mär 2021, 18:13

Das passt nicht was du schreibst..... wenn er ein H-Kennzeichen hat, hat der Prüfer alles eingetragen, da nützt es dir gar nichts, zu petzen.....
Doch tut es. Eine Eintragung macht aus Unrecht nicht Recht
Das ist Quatsch..... wenn dann hat der Prüfer die A-karte...
Abgesehen davon ist es Ermessenssache diese GFK Teile einzutragen..... oder hast du schon mal ne Corvette oder n Shelby Mustang gesehen die eine Bescheinigung über die Splittersicherheit ihrer Anbauteile mit sich führen????.... einzig der fehlende Prägestempel für die Traglast der Felgen könnten ihm zum Verhängnis werden.... Ich sehe auch bei den Anbauteilen gar keine Probleme, hab schon Eigenbauten aus GFK eingetragen bekommen..... es geht einzig und allein um die Tatsache das dieses Fahrzeug nie in "in Verkehr" war!!!!!
Zuletzt geändert von mem64 am 9. Mär 2021, 18:52, insgesamt 1-mal geändert.
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 😆

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 9. Mär 2021, 18:50

Dieses Land ist überfüllt mit Meldemuschis!!!🤮
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von mem64 » 9. Mär 2021, 18:50

😆👍
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428CJ

Beitrag von 428CJ » 9. Mär 2021, 19:04

Ach Schraubär....hab ich dich schon mal gebeten mit was giftigem zu spielen?

1: MEM in D gilt: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Der Fahrzeughalter bzw der Fahrer ist als erstes haftbar.
2: Wenn man ein Auto aus Neuteilen baut wie Schraubär es für sich in Anspruch nimmt dann ist das Fahrzeug ein Neufahrzeug..und kann somit keine Legale H-Zulassung bekommen (ich verweise auf BMW die ein alten Karren komplett aus Neuteilen gebaut haben und versucht haben legal eine H zu bekommen und gescheitert sind..und ohne Schraubär nahe treten zu wollen stelle ich ihn was seine Kontakte zu Prüforganisation, finanziellen Ressourcen und rechtsauschöpfenden Möglichkeiten nicht ganz auf die seblbe stufe wie den BMW Konzern)

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Beitrag von Schraubaer » 9. Mär 2021, 19:43

Geh’ jemanden anschwärzen.
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428CJ

Beitrag von 428CJ » 9. Mär 2021, 19:49

Wegen Dummschwätz?

Da hab ich keine anlaufstelle :D

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Beitrag von John Doe » 9. Mär 2021, 19:59

Wie würde es denn aussehen wenn die Umbauten etc. selbst schon vor über 30Jahren durchgeführt wurden inkl. Felgen und eingetragen wurden? Wäre es dann H-konform? :?:
Gruss

Klaus

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Beitrag von mem64 » 9. Mär 2021, 19:59

Schraubaer hat geschrieben:
9. Mär 2021, 19:43
Geh’ jemanden anschwärzen.
😂
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 😆

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Beitrag von mem64 » 9. Mär 2021, 20:00

John Doe hat geschrieben:
9. Mär 2021, 19:59
Wie würde es denn aussehen wenn die Umbauten etc. selbst schon vor über 30Jahren durchgeführt wurden inkl. Felgen und eingetragen wurden? Wäre es dann H-konform? :?:
Klares und deutliches: JA
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Beitrag von John Doe » 9. Mär 2021, 20:05

mem64 hat geschrieben:
9. Mär 2021, 20:00
John Doe hat geschrieben:
9. Mär 2021, 19:59
Wie würde es denn aussehen wenn die Umbauten etc. selbst schon vor über 30Jahren durchgeführt wurden inkl. Felgen und eingetragen wurden? Wäre es dann H-konform? :?:
Klares und deutliches: JA
Vielleicht ist das ja der Grund für die H-Zuteilung
Gruss

Klaus

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