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Daniel
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Samstag, 21. Juni 2025
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Schlecht, besser gleich mitbringen...
Ja, da muss ich nur gut verpacken! Habe ein Angebot von o.g. Firma für eine passende Scheibe für knapp 500€, reicht mir erstmal um das einzuschätzen.Sally67 hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 09:27Hi Chris,
Frontscheiben kann man auch hier bei uns beziehen.
http://www.classic-autoglas.com/ford-f- ... ntscheibe/
https://www.bigparts.de/windschutzschei ... r-us-cars/
Wenn der Truck aus den USA geholt wird, würde ich auch versuchen
ne Scheibe dazu zu packen!
Gruß und
Danke für den Hinweis! Habe heute noch ein bisschen zum Thema 460 Swap gelesen, ist wohl nicht ungewöhnlich und es gibt auch fertige Kits dafür. Das stimmt mich Positiv das da nicht so schlimm gemurkst wurde- eventuellred-bulli-69 hat geschrieben: ↑7. Jan 2020, 08:40Moin,
cooler Autowagen ansich, Henk hat es schon gesagt, der 429er aus der 385er Serie war nicht in dem Gen.5 Modell zuhause. Ab Generation 6 gab es den baugleichen 460er aus der 385er Serie. Der 429er wurde ab 1969 glaube ich in T-Bird, Lincoln Continental und anderen Fullsize PKW verbaut...
Die sollen wohl recht durstig sein... also zumindest die 460er, und wenn ich richtig informiert bin, was ich nicht beschwören möchte, passen Getriebe und Motoraufnahmen etc auch nicht zur FE alternative... Nur für den Fall der Fälle...
Deer Rest zum Rost wurde glaub ich gesagt...
guck Dir auf jeden Fall die vorderen Kabinen Aufnahmen an...
Viel Erfolg
LG Lars
Jaja..die Stelle kenn ich von meinem Cougar nur zu gut, da musste ich auch neue Regenrinnen bauen