Belgien lohnt sich wenn der Wagen eine Zollwert von glaub ich über 10K hat, vorher nicht
Aber das rechnet BM vorher aus und sagt Bescheid
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Pickup Kaufberatung F250
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John Doe
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1974 BMW 1602 - Likes erhalten: 13 x
Ich hab meinen Fairlane auch von Berlin Motors rüber bringen lassen und bei Marlog in Rotterdam abgeholt, war total problemlos und damals auch noch günstiger als über Bremerhaven.
Über Bremerhaven hab ich schon mehrfach gehört das es nicht so doll war und auch länger dauert aber das liegt nicht an Berlin Motors sondern an der Spedition die die Abwicklung am Hafen und dem Zoll macht aber wie gesagt mit Marlog in Rottedam war ich sehr zufrieden. Marlog bietet aber mittlerweile glaube ich auch ein Komplettpaket mit Transport zum Hafen, Verschiffung und Verzollung etc. an.
Über Bremerhaven hab ich schon mehrfach gehört das es nicht so doll war und auch länger dauert aber das liegt nicht an Berlin Motors sondern an der Spedition die die Abwicklung am Hafen und dem Zoll macht aber wie gesagt mit Marlog in Rottedam war ich sehr zufrieden. Marlog bietet aber mittlerweile glaube ich auch ein Komplettpaket mit Transport zum Hafen, Verschiffung und Verzollung etc. an.
Gruss
Klaus
Klaus
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cash666
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- Registriert: 15. Okt 2019, 14:23
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- Fuhrpark: 1968 Mercury Cougar 302
ex 1968 Ford F250 460 Camper Special - Likes vergeben: 7 x
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So, ich bin jetzt auch stolzer Besitzer eines Rübenlasters. 
Blech ist super, Elektrik ne Katastrophe (mach ich aber eh kmpl. neu) und Motor und Getriebe laufen und fahren, mehr kann ich dazu momentan nicht sagen. Fährt, bremst, lenkt. Servolenkung, vorn Scheiben. Hinten doppelte Blattfedern. Scheint tatsächlich ein echt Camper Special zu sein.
Hab die Kiste jetzt für 2000$ gekauft und noch die fehlende Stoßstange und einen Radiator Support dazu bekommen (an dem verbauten wurde rumgeschnippelt). Die Kiste wird nächste Woche geholt und ich sammel momentan noch ein paar Teile auf den Schrottplätzenzusammen
Hier mal ein paar Bilder:
Zusätzlich habe ich auf der Teile Jagt eines der seltenen F600 Instrument Cluster für 60$ ergattern können, welches in meinen Augen deutlich geiler als das Originale ist
Transport läuift über Berlin Motors, bin gespannt wie es läuft. Die Karre ist bezahlt und der Title auf dem Weg zum Verschiffer. Hoffentlich klappt alles.
Auch wenn es ein echtes Projekt wird freue ich mich sehr!
Grüße aus Arizona
Chris
Blech ist super, Elektrik ne Katastrophe (mach ich aber eh kmpl. neu) und Motor und Getriebe laufen und fahren, mehr kann ich dazu momentan nicht sagen. Fährt, bremst, lenkt. Servolenkung, vorn Scheiben. Hinten doppelte Blattfedern. Scheint tatsächlich ein echt Camper Special zu sein. Hab die Kiste jetzt für 2000$ gekauft und noch die fehlende Stoßstange und einen Radiator Support dazu bekommen (an dem verbauten wurde rumgeschnippelt). Die Kiste wird nächste Woche geholt und ich sammel momentan noch ein paar Teile auf den Schrottplätzenzusammen
Hier mal ein paar Bilder:
Zusätzlich habe ich auf der Teile Jagt eines der seltenen F600 Instrument Cluster für 60$ ergattern können, welches in meinen Augen deutlich geiler als das Originale ist
Transport läuift über Berlin Motors, bin gespannt wie es läuft. Die Karre ist bezahlt und der Title auf dem Weg zum Verschiffer. Hoffentlich klappt alles.
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Chris
***Electronic Customs***
Elektrische/Elektronische Customlösungen fürs US Car der 50s-70s
für Infos einfach eine PN schreiben
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Braunschweiger
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- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
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1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1182 x
- Likes erhalten: 459 x
Super, wird schon werden, du hast ja klare Vorstellungen und wir lesen gerne mit.
Gruß Harald
Gruß Harald
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red-bulli-69
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- Website: https://www.sella-gruppe.de
- Fuhrpark: Ford F100 1969
Ford Model A 1930
VW Golf 1 1979
Bulli - Likes vergeben: 53 x
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Sehr cool ...
Die Kabelage im Motorraum sieht ja auch wieder spannend aus...
Der F600 Instrument Cluster ist toll, sehr edel wenn er gut zubereitet ist...
Dazu gibts im FTE Forum ganz interessante Aufarbeitungstips zum Beispiel
Viel Erfolg bei der weiteren Abwicklung und
Glückwunsch zum Laster.
LG Lars
Die Kabelage im Motorraum sieht ja auch wieder spannend aus...
Der F600 Instrument Cluster ist toll, sehr edel wenn er gut zubereitet ist...
Dazu gibts im FTE Forum ganz interessante Aufarbeitungstips zum Beispiel
Viel Erfolg bei der weiteren Abwicklung und
Glückwunsch zum Laster.
LG Lars
...Regen ist mir egal, solange die Straße trocken Bleibt... 
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GT72
- Beiträge: 464
- Registriert: 31. Jul 2017, 13:28
- Wohnort: Zwischen Rhein und Reben
- Fuhrpark: 1970 Chrysler New Yorker 440
1969 Ford F-250 Ranger
1965 VW Käfer Cabriolet
1971 Dodge Charger SE (ex)
1972 Ford Gran Torino (ex)
1971 Ford LTD Cabrio (ex)
1968 Ford Mustang Cabrio (ex)
1972 Ford Taunus 2.3 Coupe (ex)
1974 VW Karmann Ghia Coupe (ex)
1982 Mercedes-Benz 230 CE (ex)
1967 VW Karmann-Ghia Cabrio (ex)
usw... - Likes vergeben: 28 x
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Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des Trucks und Willkommen bei den Ford F250 Camper Special Owner.
Ist das links neben der Lenksäule (der Kasten mit dem Hebel) ein Tempomat?
Ist das links neben der Lenksäule (der Kasten mit dem Hebel) ein Tempomat?
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red-bulli-69
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Das Bild ist noch aus dem F600, oder ???
...was das für ein Teil ist wäre schon interessant ...
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cash666
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Ja genau, ist aus dem F600.
Würde vermuten das ist ne Steuerung für nen Kipper oder irgendwelche Zusatzgeräte
Lg
Chris
Würde vermuten das ist ne Steuerung für nen Kipper oder irgendwelche Zusatzgeräte
Lg
Chris
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GT72
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Ich frage deshalb, da ich so ein ähnliches Teil in meinem 69er F250 Ranger Camper Special an der Lenksäule hatte und es sich dabei angeblich um einen Tempomat handeln sollte.
Bei Gelegenheit krame ich zuhause vielleicht mal ein Foto aus.
Bei Gelegenheit krame ich zuhause vielleicht mal ein Foto aus.
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osi-v8
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- Registriert: 29. Dez 2018, 09:29
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1966er Ford F100 V8 - Likes vergeben: 46 x
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Hi Chris,
herzlichen Glückwunsch zum Pick Up. Schön das es geklappt hat.
Am besten die Ladefläche mit großen und schweren Teilen vollpacken und noch ne Alu Camper Shell drüber.
Die kannst hier dann wieder vertickern
Auf die Resto Berichte bin ich gespannt und noch viel mehr über den Bau des Camper Aufsatzes.
Wo waren diese Container in Seenot Fotos nochmal
herzlichen Glückwunsch zum Pick Up. Schön das es geklappt hat.
Am besten die Ladefläche mit großen und schweren Teilen vollpacken und noch ne Alu Camper Shell drüber.
Die kannst hier dann wieder vertickern
Auf die Resto Berichte bin ich gespannt und noch viel mehr über den Bau des Camper Aufsatzes.
Wo waren diese Container in Seenot Fotos nochmal
Gruß
Carsten
....follow the fun in a FORD...
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