Liest sich nicht so dolle was da abgeht
Überholst du dann selber das Regelventil oder wer hat den Überholsatz bestellt?
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Parklane
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Irgendwas muss ja gemacht worden sein wenn das vorher alles funktionierte oder es wäre wirklich ein unglaublicher Zufall 
Liest sich nicht so dolle was da abgeht
Überholst du dann selber das Regelventil oder wer hat den Überholsatz bestellt?
Liest sich nicht so dolle was da abgeht
Überholst du dann selber das Regelventil oder wer hat den Überholsatz bestellt?
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Schraubaer
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Denkt ihr das ist die Ursache für das ausgehen vom Fahrzeug, wie oben beschrieben ?
Wird sich ja dann nach dem Überholen zeigen. Wenn nicht, geht die Überholerei munter weiter, sind ja noch einige Komponenten übrig (Stellzylinder, Pumpe).
Vielleicht ist vor dem Nachspannen des Keilriemens das Abwürgen des Motors unterblieben?
Wird sich ja dann nach dem Überholen zeigen. Wenn nicht, geht die Überholerei munter weiter, sind ja noch einige Komponenten übrig (Stellzylinder, Pumpe).
Vielleicht ist vor dem Nachspannen des Keilriemens das Abwürgen des Motors unterblieben?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Braunschweiger
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Du schreibst, das der Mustang beim Bremsen stark nach links abbiegt.
Sind die Strutrod Gummis noch Intakt?
Das hätte den selben Effekt, da der untere Querlenker nicht sauber geführt wird.
Gruß Harald
Sind die Strutrod Gummis noch Intakt?
Das hätte den selben Effekt, da der untere Querlenker nicht sauber geführt wird.
Gruß Harald
Das Ventil tauscht die Werkstatt, diese hat die Bestellung veranlasst.
Ich werde jetzt das mal tauschen lassen und eure Tipps beherzigen.
Wenn nicht geht die Suche weiter.
Ich werde jetzt das mal tauschen lassen und eure Tipps beherzigen.
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Schraubaer
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Gleich neues, komplettes Ventil?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
Danke für die zahlreichen Antworten.
Die Ursache ist ein defekter unterer Querlenker, Tragarm.
Weiterhin sind die Servoleitugen an den Rahmen geschlagen da kein Halter verbaut ist und die Leitung falsch montiert ist.
Ich habe das insgesamt in einer Fachwerkstatt erfahren.
Danke für die zahlreichen Tipps
Die Ursache ist ein defekter unterer Querlenker, Tragarm.
Weiterhin sind die Servoleitugen an den Rahmen geschlagen da kein Halter verbaut ist und die Leitung falsch montiert ist.
Ich habe das insgesamt in einer Fachwerkstatt erfahren.
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