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TG-Tommy
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Schraubaer
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Laufender Motor in P oder N, natürlich zwischen Empty und Full!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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390cui
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Moin,
passt hier gut.
Lässt sich beim 66er Mustang der Wandler leeren?
Falls nicht, macht man 2 oder mehr Ölwechsel hintereinander?
Würde sich ja dann eine Ölwanne mit Ablassschraube anbieten, oder?
passt hier gut.
Lässt sich beim 66er Mustang der Wandler leeren?
Falls nicht, macht man 2 oder mehr Ölwechsel hintereinander?
Würde sich ja dann eine Ölwanne mit Ablassschraube anbieten, oder?
CU Max
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Schraubaer
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Welcher Wandler ist wohl nach fast 60 Jahren hängengeblieben?
Inspectionplate ab und nachgucken!
Inspectionplate ab und nachgucken!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Schraubaer
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Ablassen/neuauffüllen/Fahren/Ablassen/neuauffüllen/Fahren/Ablassen/neuauffüllen/Fahren/Ablassen/neuauffüllen/Fahren.....
Gebe sonst noch die Möglichkeit der Getriebespülung durch eine Werkstatt mit passendem Spülgerät.
Einfach erstmal PRAKTISCH nachgucken!
Gebe sonst noch die Möglichkeit der Getriebespülung durch eine Werkstatt mit passendem Spülgerät.
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Galaxian
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Übrigens beim Testen in N unbedingt Feststell Bremse einlegen. Sonst könnte es passieren , dass die Karre das Fahren anfängt....mir mal so ergangen.
Reine Vorsichtsmaßnahme!
Reine Vorsichtsmaßnahme!
Through Galaxie and beyond...
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dukelc4
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Bei laufendem warmem Motor messen
Es muss an der Markierung FULL stehen.
Gruß
Patrick
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Patrick
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