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Brrrr, Günter! Dein Konstrukt ist okay, die Jahre zeigen es!
Ich meinte die Installationsweise in starr und mit den damit verbundenen Gewindefittingen, immerhin einige notwendig!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

31. Mai 2022, 08:49

Brrrr, Günter! Dein Konstrukt ist okay, die Jahre zeigen es!
Ich meinte die Installationsweise in starr und mit den damit verbundenen Gewindefittingen, immerhin einige notwendig!

Servus Heiner

...deine Kommentare habe ich sehr wohl verstanden - alles ist gut

Gruß Günter

Hallo zusammen,
nachdem ich die HEP-02A Pumpe die Tage verbaut hatte konnte ich meine Konstruktion gestern auf der Fahrt nach Wallenhorst gut testen.
Hat alles perfekt geklappt.
Die Pumpe gibt es wohl in zwei Ausführungen, ich habe die mit Rückschlag- und Bypassventil.
Die Pumpe wurde anstelle des Filters verbaut und wird aus dem Innenraum über einen Taster aktiviert. Brauche die nur zum Starten mit kaltem Motor.
Es stimmt, wenn die zu warm ist macht die keinen mux mehr.
Stört hier aber nicht.
Die Pumpe saugt ohne Probleme durch die machanische und die mechanische durch die elektrische.
Selbst als ich Mal voll durchgetreten habe hat das sauber geklappt, kein Loch weil nicht genug Sprit kam.

LTD-Fahrer hat geschrieben: ↑

19. Jun 2022, 10:46

Hallo zusammen,
nachdem ich die HEP-02A Pumpe die Tage verbaut hatte konnte ich meine Konstruktion gestern auf der Fahrt nach Wallenhorst gut testen.
Hat alles perfekt geklappt.

Hallo Markus,

...ist doch toll,wenn alles läuft wie du es dir vorgestellt hast
...Glückwunsch zur neuen Vergaserfüllung

Gruß Günter