Nö. Erstens ist sie dort nicht spritzwassergeschützt und zweitens ist ein langer Leitungsweg auf der Druckseite der Eigenregulierung abträglich.
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elektrische Benzinpumpe
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Schraubaer
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Warum denn im Motorraum, die kommt doch in Tank nähe
Nö. Erstens ist sie dort nicht spritzwassergeschützt und zweitens ist ein langer Leitungsweg auf der Druckseite der Eigenregulierung abträglich.
Nö. Erstens ist sie dort nicht spritzwassergeschützt und zweitens ist ein langer Leitungsweg auf der Druckseite der Eigenregulierung abträglich.
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Also ich kann nicht sagen das die schlecht regelt, auch der max Druck liegt an wenn ich will,aber ich pumpe immer etwas im Kreis damit die Gasblasen weggedrückt werden wenn er heiss stand.
Aber da soll jeder entscheiden was er mag
Bei mir laufen auch Elektrolüfter und nicht der starre Dauerlüfter
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Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Ja, bitte neue Fotos vom Ganzen, würde mich schon interessieren.GC-33 hat geschrieben: ↑29. Mai 2022, 11:25Hallo Ulrich,
...ich habe seit 20 Jahren eine elektrische Benzinpumpe parallel zur mechanischen eingebaut
...beide arbeiten nebeneinander
...die beiden Leitungen treffen kurz vor dem Vergaser mittels Y-Verteiler wieder zusammen
...installiert habe die die E. Benzinpumpe auf dem vorderen linken Karosserie-Rahmen
...der E. Anschluss wird über das Zündschloss angesteuert
...Zündung an - die Benzinpumpe arbeitet hörbar ...klack, klack bis der Vergaser voll ist
...dann einmal das Gaspedal durchtreten
...dann ohne Gas Zündung an und starten - der Motor springt sofort, auch nach langer Standzeit an
...während der Fahrt ist die E. Benzinpumpe nicht zu hören
Gruß Günter
...bei Bedarf mache ich gerne aktuelle Fotos
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...bei Bedarf mache ich gerne aktuelle Fotos
Ja bitte, brauche noch ein paar Ideen. Vor allem wo abgegriffen, Pumpe verbaut und wieder zusammengeführt.
Danke
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Sind das Messing Y Verteiler?
Haben die 10mm innen?
Meine mechanische Benzinpumpe hat 10mm Anschlüsse, die Y Verteiler finde ich nur bis 8mm.
Habe bedenken daß der Motor nicht genug Sprit bekommt bei 8mm.
Haben die 10mm innen?
Meine mechanische Benzinpumpe hat 10mm Anschlüsse, die Y Verteiler finde ich nur bis 8mm.
Habe bedenken daß der Motor nicht genug Sprit bekommt bei 8mm.
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Echt, jetzt?Was meinst Du, welch irre Menge pro Minute durch 8mm gehen???
Das ist doch kein Panzermotor unter Vollgas bergauf!
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Hab ich mir ehrlich gesagt keine Gedanken drüber gemacht. Habe nur festgestellt das die Pumpe und die Schläuche alle 10mm innen sind.
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Gibt Hardi für über 100PS mit 8mm und völlig ausreichend!
Sogar Umrüstung für 6mm bieten die an.
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...es sind 8mm Kunststoff Y-VerteilerLTD-Fahrer hat geschrieben: ↑29. Mai 2022, 17:53Sind das Messing Y Verteiler?
Haben die 10mm innen?
Meine mechanische Benzinpumpe hat 10mm Anschlüsse, die Y Verteiler finde ich nur bis 8mm.
Habe bedenken daß der Motor nicht genug Sprit bekommt bei 8mm.
...und völlig ausreichend den 289er 4V mit Sprit zu versorgen - auch bergauf
Gruß Günter
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