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Abgasanlage Ford Ranchero erneuern
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Ranchero78
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Jap sind Fächer ,wenn die dicht sind dann lass die dran oder du willst bling bling Fächer in Chrom die sofort jeder Tüv sieht 
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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red-bulli-69
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Also ich vermute mal es bleibt so.
Ich habe meine Sanderson Fächer selber lackiert mit VHT Krümmer Lack, ist Silber und bleibt auch dran ohne zu verbrennen.
So könnte man auch die vorhandenen aufarbeiten... Dazu müssten sie natürlich besser raus... Aber das kann ja auch zu gegebenen Anlass passieren und muss nicht gleich sein...
Ich würde die vorhandenen auch erst mal drinnen lassen... Ist ja auch ein ganz ordentlicher Posten.
Wenn du es natürlich schick haben willst... Ja dann...
LG Lars
Ach ja, hier findest Du unter anderem ein paar Bilder von meinen lackierten Kümmern und den Auspuffteilen von CSP...
KLICK
Ich habe meine Sanderson Fächer selber lackiert mit VHT Krümmer Lack, ist Silber und bleibt auch dran ohne zu verbrennen.
So könnte man auch die vorhandenen aufarbeiten... Dazu müssten sie natürlich besser raus... Aber das kann ja auch zu gegebenen Anlass passieren und muss nicht gleich sein...
Ich würde die vorhandenen auch erst mal drinnen lassen... Ist ja auch ein ganz ordentlicher Posten.
Wenn du es natürlich schick haben willst... Ja dann...
LG Lars
Ach ja, hier findest Du unter anderem ein paar Bilder von meinen lackierten Kümmern und den Auspuffteilen von CSP...
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...Regen ist mir egal, solange die Straße trocken Bleibt... 
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Steppel87
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Das ist ein wirklich schöner Bericht Lars. Deine Arbeit gefällt mir sehr.
Tja nun stellt sich die Frage, Krümmer lackieren oder neu, da ich den Zustand und das Alter der Jetzigen nicht kenne.
Ich bin gespannt wie das wird, besonders Gedanke mache ich mir bei den Bögen über der Achse, da ich wenigstens versuchen möchte, die originale Rohrleitungsführung beizubehalten. Eventuell ist das auch zu perfektionistisch?
Tja nun stellt sich die Frage, Krümmer lackieren oder neu, da ich den Zustand und das Alter der Jetzigen nicht kenne.
Ich bin gespannt wie das wird, besonders Gedanke mache ich mir bei den Bögen über der Achse, da ich wenigstens versuchen möchte, die originale Rohrleitungsführung beizubehalten. Eventuell ist das auch zu perfektionistisch?
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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red-bulli-69
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Naja, wenn du nen neuen Krümmer verbauen willst musst du den alten auch ausbauen, die Arbeit bleibt die gleiche. Den alten Strahlen und lackieren dürfte deutlich günstiger sein als ein neuer, dazu ggf noch Versand aus Amiland...
Das mit den Achsbögen klappt schon, vll nicht so ganz original...
Danke für die Blumen
LGL
Das mit den Achsbögen klappt schon, vll nicht so ganz original...
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...Regen ist mir egal, solange die Straße trocken Bleibt...
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Steppel87
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Ok, sollte ich mich für die jetzigen Krümmer entscheiden, dann passen doch sicherlich die originalen Dichtungen für den Cleveland oder bedarfs dann auch wieder etwas speziellem?
LG Stephan
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red-bulli-69
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Da bin ich raus...
... Würde ich aber vermuten...
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Schraubaer
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Darüber sicher, dafür sind die Achsbögen ja da.
Ich denke auch nicht, daß Dein Melonenlaster wesentlich mehr Radstand wie ein Bigbodymustang (71-73) hat, so daß eine Standardanlage nicht zumindest ohne viel Aufwand anzupassen wäre.
Ich denke auch nicht, daß Dein Melonenlaster wesentlich mehr Radstand wie ein Bigbodymustang (71-73) hat, so daß eine Standardanlage nicht zumindest ohne viel Aufwand anzupassen wäre.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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