Und , ok, ich überlege was ich will damits hier Ruhe hat. adios
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Identifikation Hinterachse 1967 Galaxie ex-289 cui
- Gehe zum letzten Beitrag Ölpumpe
- Gehe zum letzten Beitrag 78er F150 4x4 400cui
- Gehe zum letzten Beitrag Restauration 1966 F100 Pick Up
- Gehe zum letzten Beitrag Jetzt geht der Sch... los...
- Gehe zum letzten Beitrag Erpelpelz …
383er oder 393 er Cleveland Motor
-
breiti
- Beiträge: 155
- Registriert: 28. Aug 2020, 10:25
- Wohnort: Karlsruhe
- Fuhrpark: deTomaso Pantera mit 351c
- Likes vergeben: 21 x
Holla , ich komme aus dem Porschelager seit über 20 Jahren.
Und , ok, ich überlege was ich will damits hier Ruhe hat. adios
Und , ok, ich überlege was ich will damits hier Ruhe hat. adios
Während die Weisen grübeln; erobern die Dummen die Burg!
-
Schraubaer
- Beiträge: 7051
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 30 x
- Likes erhalten: 1198 x
Na, jeder hat schattige Momente in Seiner Vergangenheit!
Bist jetzt angepisst und zeigst uns die kalte Schulter?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Ranchero78
- Beiträge: 805
- Registriert: 3. Jan 2019, 16:32
- Wohnort: Kreis Recklinghausen
- Fuhrpark: Ford Ranchero 78 400cui
- Likes vergeben: 13 x
- Likes erhalten: 68 x
Nabend, hab mal etwas mitgelesen .
Wie schon so einige sagten musst du wissen was du willst .
Du sagst du willst Bums von unten raus, aber mit dem was man liesst baust bzw wird das ein Drehzahlmotor
12:1 ist schon eine Nummer.
Ein gut gemachter Cleveland kommt mir 9,5:1 bestens aus. Das stroken auf deine 393 geht sicherlich,aber warum so ein Aufwand mit teuren Teilen wie auch die Ford Racing Hebel
Normale Ratio 1,73 er von Scorpion oder Lunati Voodoo sind absolut ok .
Mal so in den Raum geworfen Ford 400er Motor is ja quasi ein gestrokter 351.
Der ist mit viel weniger High Tech leicht zu tunen und DER hat dann Bums unten raus das glaub mal,der ist dann aber keine Drehorgel und läuft flockig auch mit 9,5:1
Als lecktüre mal das Buch 351 Cleveland How to build for Max Performance.lesen !!
Oder mal bei Tim Meyer vorbeischauen.
Der 351 Cleveland ist gut aber wer Drehmoment will braucht einen 400er
Wie schon so einige sagten musst du wissen was du willst .
Du sagst du willst Bums von unten raus, aber mit dem was man liesst baust bzw wird das ein Drehzahlmotor
12:1 ist schon eine Nummer.Ein gut gemachter Cleveland kommt mir 9,5:1 bestens aus. Das stroken auf deine 393 geht sicherlich,aber warum so ein Aufwand mit teuren Teilen wie auch die Ford Racing Hebel
Normale Ratio 1,73 er von Scorpion oder Lunati Voodoo sind absolut ok .
Mal so in den Raum geworfen Ford 400er Motor is ja quasi ein gestrokter 351.
Der ist mit viel weniger High Tech leicht zu tunen und DER hat dann Bums unten raus das glaub mal,der ist dann aber keine Drehorgel und läuft flockig auch mit 9,5:1
Als lecktüre mal das Buch 351 Cleveland How to build for Max Performance.lesen !!
Oder mal bei Tim Meyer vorbeischauen.
Der 351 Cleveland ist gut aber wer Drehmoment will braucht einen 400er
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
MFG Alex
-
428CJ
Ich würd eh kein C bauen..ich plane für meinen 69er lieber was auf W-Basis...der Rumpfmotor ist in einigen Punkten besser...aber jeder wie er mag.
Vielleicht ist ein Pantera ja der Zwischenschritt von der Flachflunder zum Musclecar
Vielleicht ist ein Pantera ja der Zwischenschritt von der Flachflunder zum Musclecar
-
Schraubaer
- Beiträge: 7051
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 30 x
- Likes erhalten: 1198 x
Ein C ist für echte Fans mit Fingerspitzengefühl. Hat eben einen speziellen Charakter, mit dem nicht jeder kann.
Gehört nunmal zu 'nem Pantera.
Für mich der GT40 in Zivil.
Gehört nunmal zu 'nem Pantera.
Für mich der GT40 in Zivil.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
breiti
- Beiträge: 155
- Registriert: 28. Aug 2020, 10:25
- Wohnort: Karlsruhe
- Fuhrpark: deTomaso Pantera mit 351c
- Likes vergeben: 21 x
nöSchraubaer hat geschrieben: ↑27. Okt 2020, 19:30Na, jeder hat schattige Momente in Seiner Vergangenheit!
Bist jetzt angepisst und zeigst uns die kalte Schulter?
Während die Weisen grübeln; erobern die Dummen die Burg!
-
breiti
- Beiträge: 155
- Registriert: 28. Aug 2020, 10:25
- Wohnort: Karlsruhe
- Fuhrpark: deTomaso Pantera mit 351c
- Likes vergeben: 21 x
Schraubaer hat geschrieben: ↑27. Okt 2020, 21:44Ein C ist für echte Fans mit Fingerspitzengefühl. Hat eben einen speziellen Charakter, mit dem nicht jeder kann.
Gehört nunmal zu 'nem Pantera.Für mich der GT40 in Zivil.
100% Agree
Während die Weisen grübeln; erobern die Dummen die Burg!
-
Braunschweiger
- Beiträge: 2145
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1819 x
- Likes erhalten: 667 x
Lese interessiert mit, was ich vermisse ist ein Leistungsprotokoll, ich muss doch erstmal den Iststand kennen um darauf hin zu planen.
Mit Aluschädeln und einer vernünftigen Nockenwelle und sauber abgestimmt, sollten doch zwischen 500-600Nm anliegen, für dieses leichte Auto mehr als ausreichend.
Und kostet kein Vermögen.
Das ist nur auf Basis meines 289er geschätzt, der bei 4200U/min, 403 Nm bringt, beim Anfahren liegen gleich 330 Nm an, das sollte von deinen Bock locker zu Toppen sein, die Abstimmung macht auch viel aus.
Gruß Harald
Mit Aluschädeln und einer vernünftigen Nockenwelle und sauber abgestimmt, sollten doch zwischen 500-600Nm anliegen, für dieses leichte Auto mehr als ausreichend.
Und kostet kein Vermögen.
Das ist nur auf Basis meines 289er geschätzt, der bei 4200U/min, 403 Nm bringt, beim Anfahren liegen gleich 330 Nm an, das sollte von deinen Bock locker zu Toppen sein, die Abstimmung macht auch viel aus.
Gruß Harald
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 1 Antworten
- 1457 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 351er
9. Okt 2025, 21:10
-
- 2 Antworten
- 5313 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
15. Nov 2024, 16:44
-
- 10 Antworten
- 10639 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Wabbits
29. Mai 2025, 10:16
-
- 5 Antworten
- 5743 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von rockebilly_74
3. Mär 2024, 14:06