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1969 Mustang Mach1 Cobra Jet
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Schraubaer
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Ich entsorg' ihn für Dich. Brauchst mir och nix für zahlen.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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428CJ
Schick aber ich wäre auf E-Choke umgeschwenkt.
Ich werde bei meinem 69er eher auf einen modernen Vergaser gehen oder evt. sogar eine Einspritzanlage. Aber bis dahin wird noch ne MEnge Wasser den Rhein herunterfliessen...
Ich werde bei meinem 69er eher auf einen modernen Vergaser gehen oder evt. sogar eine Einspritzanlage. Aber bis dahin wird noch ne MEnge Wasser den Rhein herunterfliessen...
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rustang
hi,
ich finde manual choke sogar noch besser.
gepaart mit einem gesunden motor, gutem anlasser und gaspedal
reicht das doch völlig aus bei unseren klimagefilden.
gruß,
christian
ich finde manual choke sogar noch besser.
gepaart mit einem gesunden motor, gutem anlasser und gaspedal
reicht das doch völlig aus bei unseren klimagefilden.
gruß,
christian
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rustang
shitty, immer dieser knifflige dekandensprung, bin auch nur mensch!
gruß,
christian
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hugo89
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Mittlerweile hat sich doch einiges getan...
Zuletzt wurde der BKV und HBZ von mir getauscht und die letzten Wochen wurde auch der Innenraum wieder Stück für Stück zusammen gebaut. Zumindest der vordere Bereich. Alle Lichter und Uhr funktionieren jetzt. Das AM Radio wurde gegen ein Retrosound getauscht und die Musik wird künftig über 4 Boxen geliefert. Zwei Sitzen im Dashpad und zwei kommen mit den passenden Grills in die Türen wie es damals Aufpreispflichtig war...
Mittlerweile sind schon die Vordersitze drinnen, allerdings werden diese für die Mittelkonsole noch einmal raus müssen. Kunststoffverkleidung für den hinteren Bereich geht demnächst zum Lacker.
Aktuell möchte ich den Endschalldämpfer / Transverse austauschen, bekomme das scheiß Ding aber nicht ab... Hat hier jemand einen Tipp? In wie weit muss ich den alles dafür los schrauben?
Zuletzt wurde der BKV und HBZ von mir getauscht und die letzten Wochen wurde auch der Innenraum wieder Stück für Stück zusammen gebaut. Zumindest der vordere Bereich. Alle Lichter und Uhr funktionieren jetzt. Das AM Radio wurde gegen ein Retrosound getauscht und die Musik wird künftig über 4 Boxen geliefert. Zwei Sitzen im Dashpad und zwei kommen mit den passenden Grills in die Türen wie es damals Aufpreispflichtig war...
Mittlerweile sind schon die Vordersitze drinnen, allerdings werden diese für die Mittelkonsole noch einmal raus müssen. Kunststoffverkleidung für den hinteren Bereich geht demnächst zum Lacker.
Aktuell möchte ich den Endschalldämpfer / Transverse austauschen, bekomme das scheiß Ding aber nicht ab... Hat hier jemand einen Tipp? In wie weit muss ich den alles dafür los schrauben?
Grüße
Sebastian
Sebastian
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achimsabi
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Servus,
das Teil hab ich mir geholt. Geht wunderbar (hab ich auch in meinem Projekt Power Thread mal beschrieben)
Hat bei mir damals aber noch "nur" 60 Flocken gekostet:
https://www.amazon.de/gp/product/B0839L ... UTF8&psc=1
LG Achim
das Teil hab ich mir geholt. Geht wunderbar (hab ich auch in meinem Projekt Power Thread mal beschrieben)
- Unbenannt.png (560.33 KiB) 1732 mal betrachtet
https://www.amazon.de/gp/product/B0839L ... UTF8&psc=1
LG Achim
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hugo89
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Hallo Achim,
zerschneiden wollte ich eigentlich nichts, da Sie eigentlich "nur" zusammengesteckt sind.
Ich behalts aber mal im Hinterkopf.
zerschneiden wollte ich eigentlich nichts, da Sie eigentlich "nur" zusammengesteckt sind.
Ich behalts aber mal im Hinterkopf.
Grüße
Sebastian
Sebastian
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Schraubaer
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Dussel! Damit wird nicht geschnitten, sondern auseinandergezerrt!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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