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F250 statt Anhänger
- Schraubaer
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Steuergerät?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Tom_66
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Na dieses hier....
Mir ist der deutsche Begriff gerade
entfallen......
Mir ist der deutsche Begriff gerade
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- immerfernweh
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Ford Deutschland benennt das Valvebody in den damaligen Technikunterlagen Steuergehäuse oder Steuerungsgehäuse. Waren sich da wohl selbst nicht ganz sicher.
Gruß Frank
Gruß Frank
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
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Tom_66
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Hi Leute,
Auch hier ist ein weiterer wichtiger Schritt Richtung Weiterbenutzung getan.
Ich konnte Vorgestern endlich den break in meines überholten Motors durchführen.
Er sprang sofort an und lief sehr ruhig, damit bin ich sehr zufrieden. Demnächst wird er samt Getriebe wieder in den Laster verpflanzt.....!!!
Danke nochmal Ralf, für die Köpfe....
Grüße aus dem Ruhrpott
Tom
Auch hier ist ein weiterer wichtiger Schritt Richtung Weiterbenutzung getan.
Ich konnte Vorgestern endlich den break in meines überholten Motors durchführen.
Er sprang sofort an und lief sehr ruhig, damit bin ich sehr zufrieden. Demnächst wird er samt Getriebe wieder in den Laster verpflanzt.....!!!
Danke nochmal Ralf, für die Köpfe....
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Tom
- Schraubaer
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Wie hast Du den gestartet?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Tom_66
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Die Startvorbereitung umfasste natürlich das Vorschmieren auf Öldruck mit dem Anlasser.
Das sofortige abblitzen des Zündzeitpunktes nach dem er angesprungen ist gehörte auch zum Programm....
Grüße
Tom
Das sofortige abblitzen des Zündzeitpunktes nach dem er angesprungen ist gehörte auch zum Programm....
Grüße
Tom
- Schraubaer
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Achso! Wunderte mich, wegen null Getriebeglocke!
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