Startprobleme wenn warm

[Schraubaer]

Sein Fehlschuß ging wohl eher Richtung MOPAR und mich!?
Henk‘s Kryptonit!!!

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[TG-Tommy]

Sei ehrlich. Du weinst doch heute immer noch Deinen zwei 69er hinterher.

[Sally67]

Sei ehrlich. Du weinst doch heute immer noch Deinen zwei 69er hinterher.

Oh ja Heiner,
gerade der Cougar mit dem 408er,hatte es mir damals auch angetan
In welche Richtung ist der eigentlich gegangen?
Ist der bei euch im Norden geblieben oder weiter weg?
Hab das Teil nie wieder gesehen.
Gruß und

[Schraubaer]

Waren schon geil, aber ganz ehrlich, NEIN! Könnte mir aber noch zusätzlich einen grimmigen Ranchero für‘s hiesige Landleben vorstellen! Aber erst muß meine Herrin zum Zuge kommen, ächz! Die träumt seit Jahren vom ‘55 T-Bird.

[Schraubaer]

Sei ehrlich. Du weinst doch heute immer noch Deinen zwei 69er hinterher.

Oh ja Heiner,
gerade der Cougar mit dem 408er,hatte es mir damals auch angetan
In welche Richtung ist der eigentlich gegangen?
Ist der bei euch im Norden geblieben oder weiter weg?
Hab das Teil nie wieder gesehen.
Gruß und

393! Ist in den Bremerraum gegangen. Nie wieder was von gehört.

[Henk]

Henk, kannst das gern verschieben Ich wurde ja quasi dazu genötigt

Ich weiß, kein Problem.
Der Kreidestrich geht auf Heiners Konto

Was die Startprobleme angeht, weiß ich jetzt zumindest das es kein Masseproblem ist, da sich durch Überbrückungskabel von Batterie zum Motor nichts verändert hat.
Evtl. muss ich doch nochmal einen Blick auf das Pluskabel zum Anlasser werfen.

Es wäre leichter wenn sich das Problem zuverlässig reproduzieren ließe.

Heute 140km gefahren, 10 Minuten Pause, ganz normal gestartet und 140km zurück gefahren.
In der Halle abgestellt und sofort wieder gestartet.

Dann 10km weiter gefahren, kurz am Geldautomaten angehalten und zack wieder das Problem das der Anlasser kaum drehen mag und sich der Rest der Elektronik so verhält als ob die Batterie leer währe.
5 Minuten gewartet und dann sprang er wieder an.

[Henk]

Sein Fehlschuß ging wohl eher Richtung MOPAR und mich!?
Henk‘s Kryptonit!!!
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Heiner, ich bin nicht Supermann, deswegen ist mit Kryptonit ziemlich egal, aber ich bediene gerne das Klischee und gehen den Mopar or no Car Nazis mit Freuden auf den Sack, weil sie es persönlich nehmen.
Mit den anderen habe ich jederzeit an jedem Ort mit den üblichen Sticheleien sehr viel Spaß und das beinhaltet auch das ich die Medizin schlucke die ich selber verteile ohne gleich Gift und Galle zu spucken.

In deinem Fall ist es eher so, das es mir gleichgültig ist, denn es scheint das Du um des Schreibens willen auf US Car Foren stehst egal welche Marke.
Du wärst am liebsten in jedem Forum vertreten, aber da dir jeder der dich gelegentlich mal einbremst (zumeist Moderatoren) ein Stachel im Fleisch sind treibst Du es halt so nach und nach auf die Spitze bis man deiner überdrüssig ist und dich aussperrt.
Dann wird im nächsten Forum über das letzte Forum schimpf und schande verbreitet.

[Schraubaer]

Bezeichnest Du mich jetzt als Mopar or no car Nazi???
Bist Du sicher, daß Deine eigene Bremse okay ist?

[Henk]

Bezeichnest Du mich jetzt als Mopar or no car Nazi???
Bist Du sicher, daß Deine Grenzen okay sind?

Du liest nicht richtig, versuch es doch bitte noch einmal.

[Schraubaer]

Naja, welche Mopareigner aus diesem Fred sollen sonst sich angesprochen fühlen? Da Du hier gegen mich als Mopareigner mobbst, scheinst Du mich auf diese Stufe von Markenfetischisten stellen zu wollen!? Was sagt das dann über Dich als Verfasser und vor allem als Moderator aus?
Das nennst Du einbremsen?