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Startprobleme wenn warm
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Schraubaer
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Ja, könnte man! Aaaaber, evt. macht sich erst ein gammelbedingter Spannungsabfall bemerkbar, wenn der recht hohe Anlasserstrom fließt!?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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IwI540
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Schraubaer hat geschrieben: ↑24. Apr 2021, 09:13Ja, könnte man! Aaaaber, evt. macht sich erst ein gammelbedingter Spannungsabfall bemerkbar, wenn der recht hohe Anlasserstrom fließt!?
das stimmt, so wird´s ja auch gemessen, beim starten....
immer dran denken : wer viel misst, misst viel Mist...
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Schraubaer
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Da braucht man aber schon drei Leute! Einer misst über die Batterie, einer über das Hauptmassekabel, einer startet! Sinnvoll wären auch zwei identische Messgeräte, die Max.-u. Minimalwerte erfassen und speichern! Sonst läßt sich nichts genaues ableiten.
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Henk
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Und das alles Parat haben, wenn der Fall der der Fälle eintritt...wie gesagt passiert nicht jedesmal.
Gruß Heiko aka Henk
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Schraubaer
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Pfff, wer sowas tut disqualifiziert sich doch nur selbst!
Ich fahr‘ Mopar! Bisher hat noch keiner einen Stein aufgehoben!
Zeig jetzt her!!!!!!!!!!
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Wegamaster
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Sally67
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Kann es sein das Weibsvolk anwesend ist?Wegamaster hat geschrieben: ↑27. Apr 2021, 17:30Ich hab hier schon nen ganzen Haufen Steine für dich gesammelt....
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
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