Ansaugspinne FE 390

[Martin D]

Moin,
ich habe mal eine Frage bezüglich meiner Ansaungspinne. Ich brauche ein
Ford FE 390-428 Stainless Steel Intake Water Bypass Fitting.
Da das alte Stück völlig vergammelt und ein neues rein muss. Hat das schon mal jemand gemacht wenn ja was für
ein Rohr habt ich genommen und wie habt ihr das fest gemacht, oder kann man ein Gewinde reindrehen damit man
Schlauchaufnahme mit Gewinde benutzen kann. Bin für jeder Hilfe Dankbar.

[IwI540]

Moin !
Das sollte doch eigentlich kein Problem sein. Wenn Du den Stummel nicht rauskriegst (evtl mal gut anwärmen und versuchen rauszudrehen) dann würde ich den plan absägen und mit nem passendem Bohrer ausbohren. Danach n Gewinde reinschneiden und ein passendes Rohr einschrauben. Ganz klassisch mit ner lütten Locke Hanf & Neo Fermit. Kommt zwar ausm Klempnerbereich funz hier aber auch !
Wenn Gewindeschneiden nicht geht, man kann sowas auch einkleben, ist nicht ganz so schön, geht aber auch, z.b. mit Loctite Fügen Nabe-Welle, das kann auch bisschen Temperatur vertragen.
Uhu Endfest 300 kann auch gehen, das Zeug kann auf jeden Fall Temp ab.
Beim einkleben UNBEDINGT vorher aufrauhen !!

Aber wie gesagt, einkleben ist nicht so schön, ich stehe eher auf mechanische Befestigung.
Gruß Christian

[428CJ]

ICh habe mir einen Stapel Fittings drehen lassen..muss schauen ob noch was da ist. die festgemachten kann man tatsächlich heissmachen und rausdrehen

[Seppel1987]

Gleiche Problem hatte ich auch, hab auch einfach aufgebohrt, Gewinde geschnitten und Passendes Rohr rein.

[osi-v8]

Hallo,
vielleicht auch gleich noch die Thermostatgehäuse Dichtfläche planen lassen.
Die sieht schon arg angegriffen aus
Kämpfe nämlich auch schon im dritten Versuch das dort dicht zu bekommen, aber immer wieder fängt es an nach oben hin rauszudrücken.

Oben ist auch der Flansch am Thermostatgehäuse am dünnsten. Zumindest bei den früheren 2,5"(63mm) Versionen.

Noch kommst du da gut dran, wenn die Brücke erstmal drauf ist eigentlich gar nicht mehr.