Probleme Türschloss Mustang 66

[FordM66]

Moin zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir bei einem Problem mit den Türschlössern helfen
Einiges habe ich an meinen Mustang restauriert und nun sind die Türschlösser dran.

Beide Türen müssen recht hart zuschlagen. Die Beifahrertür mehr als die Fahrertür. Die Fahrertür muss noch eingestellt werden.
Obwohl jedoch die Beifahrertür eingestellt ist, lässt sie sich nur mit Brachialgewalt schließen.

Meine Frage wäre ob eine Überholung des Türschlosses ausreichend ist, oder ich direkt ein neues Türschloss kaufen und einsetzen sollte.

Bei mir sind beide Haken (siehe Foto)

knüppelhart. Ist das der Normalzustand oder sollten beide Haken leichtgängiger sein ?

Viele Grüße und vorab vielen Dank im Voraus!

[dukelc4]

Moin zusammen,
Ich hoffe ihr könnt mir bei einem Problem mit den Türschlössern helfen
Einiges habe ich an meinen Mustang restauriert und nun sind die Türschlösser dran.

Beide Türen müssen recht hart zuschlagen. Die Beifahrertür mehr als die Fahrertür. Die Fahrertür muss noch eingestellt werden.
Obwohl jedoch die Beifahrertür eingestellt ist, lässt sie sich nur mit Brachialgewalt schließen.

Meine Frage wäre ob eine Überholung des Türschlosses ausreichend ist, oder ich direkt ein neues Türschloss kaufen und einsetzen sollte.

Bei mir sind beide Haken (siehe Foto) Screenshot_20250216_104044_Chrome.jpg knüppelhart. Ist das der Normalzustand oder sollten beide Haken leichtgängiger sein ?

Viele Grüße und vorab vielen Dank im Voraus!

Hi,
die Haken sind schwergängig am Schloß, weil sie federbelastet sind, das ist korrekt so.
Hast Du auch neue Türdichtungen verbaut? Dann dauert es eine Weile bis sie sich setzen und die Tür geht schwer zu.

Schraub zum Test mal den Schlosszapfen an der B-Säule ab und schau ob die Tür dann leicht zu geht oder immer noch schwer bündig mit der Karosserie zu bekommen ist.

Eventuell musst Du den Schlosszapfen auch lösen und etwas weiter außen montieren.

Das Schloß sieht auch sehr trocken aus, das würde ich mal schmieren. Auch innen, also die Türverkleidung ab machen und von innen schmieren.

Gruß
Patrick

[Sally67]

Hi,
die Schlösser halten eigentlich ne Ewigkeit,sind selten kaputt.
Ich würde mal eins ausbauen,den alten Schmodder entfernen und neu schmieren.
Heiner hat mal vor langer Zeit weisses Kettenfett empfohlen.
N Echtname für die Anrede wäre schön

Gruß und

[Schraubaer]

Vor LANGER Zeit, echt?
Die sind zwar federbelastet, müssen sich aber leicht drehen. Sieht aus wie neu chromatiert. Vielleicht liegt in der Beschichtung das Problem?

[dukelc4]

Die sind zwar federbelastet, müssen sich aber leicht drehen.

Nein, wenn man die Tür schließt spannt sich eine Wickelfeder. Da muss sich nichts leicht drehen. Die Feder dient dazu die Tür leicht aufspringen zu lassen wenn man sie öffnet, damit das Schloß sicher aufgeht.
Klar dürfen die Haken nicht in ihrer Lagerung schwergängig sein, aber von Hand bewegt man die nicht.

[Schraubaer]

Wir meinen beiden dasselbe, da darf nix schleifen/klemmen etc.!

[Sally67]

Vor LANGER Zeit, echt?
Die sind zwar federbelastet, müssen sich aber leicht drehen. Sieht aus wie neu chromatiert. Vielleicht liegt in der Beschichtung das Problem?

Ist schon ne Weile.
https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... s&start=10

Gruß und

[Schraubaer]

Da drüben zählt doch nicht.

[homerjay]

Check doch mal die Feder. Wer weiss, was da im Laufe der Zeit verbaut wurde.