Japp, beim Alex Piatscheck solltest Du vielleicht mal vorsprechenSchraubaer hat geschrieben: ↑4. Okt 2021, 13:15https://www.tankstelle-brandshof.de/gtu/pruefung.html
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Henk
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Hi vogelpu,
Willkommen im Forum.
Ich bin auch erst neu hier, hab zwar einen 73er F250 aber die gleichen Argumente zum Kauf vorgebracht wie du.
Grüße Tom
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Ich bin auch erst neu hier, hab zwar einen 73er F250 aber die gleichen Argumente zum Kauf vorgebracht wie du.
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Ghostrider352cui
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Hat das geklappt? Hab auch simple Stahlfelgen aber ohne SAE Nummer wird das nix...vogelpu hat geschrieben: ↑4. Okt 2021, 14:03Da werde ich dann mal vorsprechen.Schraubaer hat geschrieben: ↑4. Okt 2021, 13:15https://www.tankstelle-brandshof.de/gtu/pruefung.html
Danke!
LG
Was lange währt wird endlich gut...
Heute habe ich die Einzelabnahme beim TÜV Nord für die Felgen bekommen. War ein langwieriges Unterfangen. Accuride in Kanada hat mir alle technischen Detail inkl. Querschnittzeichnungen etc. zur Verfügung gestellt.
Da die Felgen aber von 1992 sind, hat sich der Tüv sehr schwer damit getan. Die Bestätigung des Herstellers, dass die Felgen aber baugleich mit dem Vorgängermodell sind, hat dann den TÜV überzeugen können.
Mit Alex hatte ich auch Kontakt aufgenommen. Er wollte aber eine komplett neue Vollabnahme machen. Dazu sollte ich u.a. den Träger der Anhängerkupplung demontieren (die ist ja nicht eingetragen und darf daher nicht montiert sein?). Das war mir dann doch zu aufwendig.
Heute habe ich die Einzelabnahme beim TÜV Nord für die Felgen bekommen. War ein langwieriges Unterfangen. Accuride in Kanada hat mir alle technischen Detail inkl. Querschnittzeichnungen etc. zur Verfügung gestellt.
Da die Felgen aber von 1992 sind, hat sich der Tüv sehr schwer damit getan. Die Bestätigung des Herstellers, dass die Felgen aber baugleich mit dem Vorgängermodell sind, hat dann den TÜV überzeugen können.
Mit Alex hatte ich auch Kontakt aufgenommen. Er wollte aber eine komplett neue Vollabnahme machen. Dazu sollte ich u.a. den Träger der Anhängerkupplung demontieren (die ist ja nicht eingetragen und darf daher nicht montiert sein?). Das war mir dann doch zu aufwendig.
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cash666
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ex 1968 Ford F250 460 Camper Special - Likes vergeben: 7 x
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Hi Dirk,
Glückwunsch! Freut mich!
Wenn auch unverständlich das so ein Theater wegen Ford gestempelten Stahlfelgen gemacht wird - würdest du die Unterlagen von Accuride hier teilen? Ich hab von denen nur mal ein „simples“ Datenblatt per Mail bekommen.
Die haben glaub ich recht viele OEM Felgen für Ford gebaut, könnte also auch für andere Hilfreich werden.
Lg
Chris
Glückwunsch! Freut mich!
Wenn auch unverständlich das so ein Theater wegen Ford gestempelten Stahlfelgen gemacht wird - würdest du die Unterlagen von Accuride hier teilen? Ich hab von denen nur mal ein „simples“ Datenblatt per Mail bekommen.
Die haben glaub ich recht viele OEM Felgen für Ford gebaut, könnte also auch für andere Hilfreich werden.
Lg
Chris
***Electronic Customs***
Elektrische/Elektronische Customlösungen fürs US Car der 50s-70s
für Infos einfach eine PN schreiben
Das kann ich nicht machen. Es sind Betriebsinterne Dokument von Accuride.
Wenn aber jemand Interesse hat, kann er sich gerne per pn an mich wenden.
Wenn aber jemand Interesse hat, kann er sich gerne per pn an mich wenden.