Hallo Zusammen ..
kurze Frage zum Thema Unterdruck prüfen nochmal .. Bei Beschleunigung des Fahrzeugs habe ich doch eigentlich kein Unterdruck an der Dose die verstellt ... das macht doch wie ich verstanden hatte eben genau die Fliehkraftmechanik .. richtig ?
danke und vg Serry
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Grüsse aus dem Peiner Raum
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Schraubaer
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Natürlich hat der Vergaser Unterdruck, sonst würde kein Sprit mit dem Unterdruck mitgerissen werden.
Wenn die Drosselklappen dann komplett offen sind (WOT wide Open throttle), nimmt der Unterdruck allerdings ab und die Fliehkraftgewichte im Verteiler "übernehmen" zunehmend die Frühzündung.
Wenn die Drosselklappen dann komplett offen sind (WOT wide Open throttle), nimmt der Unterdruck allerdings ab und die Fliehkraftgewichte im Verteiler "übernehmen" zunehmend die Frühzündung.
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Chiccosan
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Hi Schraubaer,
Unterdruck ist natürlich vorhanden.. Bezog es nur rein auf den Moment der Beschleunigung und damit Öffnen der Drosselklappen...genau dann dachte ich der Unterdruck gegen 0 geht.. So das nur die Fliehlraft aktiv ist..
Also ist dem nicht so wie ich lernte sondern auch immer ein Unterdruckanteil auch vorhanden..
Danke dir
Unterdruck ist natürlich vorhanden.. Bezog es nur rein auf den Moment der Beschleunigung und damit Öffnen der Drosselklappen...genau dann dachte ich der Unterdruck gegen 0 geht.. So das nur die Fliehlraft aktiv ist..
Also ist dem nicht so wie ich lernte sondern auch immer ein Unterdruckanteil auch vorhanden..
Danke dir
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Schraubaer
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Stell' Dir doch mal vor, der Motor tuckert im Standgas und Du gibst schlagartig Gas. Wenn dann KEIN Unterdruck für die Verstellung da wäre, .....?!
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