Starten

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Benutzeravatar
ColonyPark
Beiträge: 146
Registriert: 31. Dez 2021, 15:14
Wohnort: CLP
Fuhrpark: Mercury Colony Park, Bj. 1973, Suzuki GSXR 1100, Bj. 1992
Likes vergeben: 120 x
Likes erhalten: 17 x

Starten

Beitrag von ColonyPark » 17. Dez 2023, 10:51

Moin Leute

Hab da mal ne Frage. Wenn ich mit dem Mercury so unterwegs bin und dann mal zb Einkaufe und ich dann wieder starten will kommt es ab und an vor das ich den Zündschlüssel betätige und ein paar Sekunden nichts passiert, bevor er dann einfach anspringt. Was kann das sein? Kontakt im Zündschloss? Kabel? Oder sonst irgendwas?

Gruß Stefan und schönen 3ten Advent

Benutzeravatar
FEtischist
Beiträge: 588
Registriert: 25. Jun 2023, 14:15
Likes vergeben: 357 x
Likes erhalten: 385 x

Beitrag von FEtischist » 17. Dez 2023, 11:08

Dreht da der Anlasser oder tut sich garnichts?
Wenn sich der Anlasser nicht dreht würde ich den Magnetschalter/Selenoid prüfen ansonsten ist es wahrscheinlich ein Sprit Problem.

LG
Jörg
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!

Benutzeravatar
Kai-SOHC
Beiträge: 273
Registriert: 21. Jan 2022, 22:12
Fuhrpark: 1979 Ford F 250
1966 Ford Galaxie
Likes vergeben: 126 x
Likes erhalten: 62 x

Beitrag von Kai-SOHC » 17. Dez 2023, 13:18

Das liegt an dem Kriechstrom, dauert immer etwas bis der beim Anlasser ist. Spaß bei Seite keine Ahnung aber mal schauen was bei raus kommt, bin gespannt 😃

Benutzeravatar
IwI540
Beiträge: 628
Registriert: 30. Jan 2021, 16:14
Wohnort: Dithmarschen
Fuhrpark: F 250 Bj 66 428 FE , Ape 50 TL2T Bj72 7,9 cui, Volvo FH4 610 Turbochip DK.......:-) Ducati Monster 1100
Likes vergeben: 70 x
Likes erhalten: 133 x

Beitrag von IwI540 » 17. Dez 2023, 14:46

Könnte ne Menge Ursachen haben...
Vernünftige Masse ?

Benutzeravatar
ColonyPark
Beiträge: 146
Registriert: 31. Dez 2021, 15:14
Wohnort: CLP
Fuhrpark: Mercury Colony Park, Bj. 1973, Suzuki GSXR 1100, Bj. 1992
Likes vergeben: 120 x
Likes erhalten: 17 x

Beitrag von ColonyPark » 17. Dez 2023, 17:07

Genau es ist still....also komplett so ca 3 Sekunden. Ist auch nicht immer ....meist brauch ich den Schlüssel nur angucken und er springt an...
FEtischist hat geschrieben:
17. Dez 2023, 11:08
Dreht da der Anlasser oder tut sich garnichts?
Wenn sich der Anlasser nicht dreht würde ich den Magnetschalter/Selenoid prüfen ansonsten ist es wahrscheinlich ein Sprit Problem.

LG
Jörg

Benutzeravatar
ColonyPark
Beiträge: 146
Registriert: 31. Dez 2021, 15:14
Wohnort: CLP
Fuhrpark: Mercury Colony Park, Bj. 1973, Suzuki GSXR 1100, Bj. 1992
Likes vergeben: 120 x
Likes erhalten: 17 x

Beitrag von ColonyPark » 17. Dez 2023, 17:09

Die hatte ich tatsächlich im Sommer neu gemacht. Also das Kabel. Das sollte eher nicht das Problem sein. Wie gesagt....ist auch nicht immer, nur ab und zu
IwI540 hat geschrieben:
17. Dez 2023, 14:46
Könnte ne Menge Ursachen haben...
Vernünftige Masse ?

Benutzeravatar
FEtischist
Beiträge: 588
Registriert: 25. Jun 2023, 14:15
Likes vergeben: 357 x
Likes erhalten: 385 x

Beitrag von FEtischist » 17. Dez 2023, 17:24

tippe auf Magnetschalter.

LG vom unterm Auto
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!

hugo89
Beiträge: 346
Registriert: 30. Jan 2020, 07:59
Wohnort: Aschaffenburg
Fuhrpark: 1969 Mustang Mach1
Likes vergeben: 2 x
Likes erhalten: 13 x

Beitrag von hugo89 » 17. Dez 2023, 17:46

Ich hatte die gleichen Symptome, bei mir war es der 50 Jahre alteMagnetschalter.
Grüße
Sebastian

Galaxian
Beiträge: 124
Registriert: 2. Nov 2017, 22:14
Wohnort: Köln
Fuhrpark: 1962 Ford Galaxie 500 XL Conv. mit FE 390 A/T
Likes vergeben: 5 x
Likes erhalten: 20 x

Beitrag von Galaxian » 18. Dez 2023, 06:53

Schlechte Masse, sterbender Solenoid.
Das Relais ist auch ein Verschleiß Teil.
Als Ersatz auf jeden Fall Motorcraft, Fomoco NOS nehmen.
Through Galaxie and beyond...

Benutzeravatar
Schraubaer
Beiträge: 5341
Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
Wohnort: Winsen
Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
Likes vergeben: 24 x
Likes erhalten: 707 x

Beitrag von Schraubaer » 18. Dez 2023, 08:09

Erstmal klären, welche(r) Magnetschalter in die Suppe spuckt. Welche Variante(n) sind im Spiel? Oben der externe, unten der integrierte auf dem Anlasser, beide?
Dann NOS bekommen? Viel Glück!!!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

Antworten
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag