Nee, sicher nicht. Aber ich möchte auch nicht nach einem Kick Down Sprint (auch nicht nach dem 50sten) die Teile mit ner Plastiktüte zusammensammeln müssen.Auf den Strip fährst Du mit dem Pampersbomber doch wohl auch nicht!?
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Gear Vendor Overdrive C6
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429CS
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Zuletzt geändert von 429CS am 2. Okt 2022, 14:17, insgesamt 1-mal geändert.
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
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Schraubaer
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Glaub's mir, die Fuffzich hab' ich bereits xfach in den Asphalt gedrückt!
Immerhin soll'n schon über 75000 über den Tresen gegangen sein!
Anfangen zu sparen wird wahrscheinlich erst nach ~12000 Km anfangen?!
Immerhin soll'n schon über 75000 über den Tresen gegangen sein!
Anfangen zu sparen wird wahrscheinlich erst nach ~12000 Km anfangen?!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Schraubaer
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429CS
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Ich glaub Dir fast alles 
Nee, die Bilder sind aus FB geklaut. Fand ich nur bemerkenswert das auch Pamperslaster aufn Strip gehen.
Nee, die Bilder sind aus FB geklaut. Fand ich nur bemerkenswert das auch Pamperslaster aufn Strip gehen.
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
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Schraubaer
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Sind doch nur Zahlen. Kaputt bekommt man alles!
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Henk
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1984 Ford F150 (sold)
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Ab wann bzw. bis wohin macht das eigentlich Sinn?
Ich meine, jeder Motor hat seinen Drehzahlsweetspot wo er am effektivsten arbeitet, das in Verbindung mit der Achsuntersetzung und der Radgröße muss ja auch Sinn machen.
Bei einer 3.00:1 Hinterachsuntersetzung mit 27" Rädern (z.B. 255/60-15) und der 0.078:1 Untersetzung des Gear Vendor sind das 65mph bei 1900U/min.
Ich meine, jeder Motor hat seinen Drehzahlsweetspot wo er am effektivsten arbeitet, das in Verbindung mit der Achsuntersetzung und der Radgröße muss ja auch Sinn machen.
Bei einer 3.00:1 Hinterachsuntersetzung mit 27" Rädern (z.B. 255/60-15) und der 0.078:1 Untersetzung des Gear Vendor sind das 65mph bei 1900U/min.
Gruß Heiko aka Henk
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Schraubaer
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Ja, zum Setup sollte es schon passen, schön spritsparend und ruhig auf der AB und Landstrasse.
Oder, Gesamtendübersetzung wie Standard und die ersten drei Gänge als Brandstifter. Welchen Sinn haben die alten Karren überhaupt?
Oder, Gesamtendübersetzung wie Standard und die ersten drei Gänge als Brandstifter. Welchen Sinn haben die alten Karren überhaupt?
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Henk
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Sinn, Unsinn, das sind doch bürgerliche Kategorien 
Hauptsache macht glücklich!
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Gruß Heiko aka Henk
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Schraubaer
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Technik, glücklich???
[attachment=0]d450ecda5fa56143fb4a2bcaac1249f8.jpg[/attachment]
[attachment=0]d450ecda5fa56143fb4a2bcaac1249f8.jpg[/attachment]
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428CJ
Ich hatte das GV mit einem Fusschalter verbaut. Funktionierte einwandfrei auch als Splitter im Gebirge. War aber verbaut. Zusätzlich kaufen? NEin dann lieber ein AOD-E plus Steuergerät
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