Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof 1963 Ford Country Sedan 1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan 1984 Ford F150 (sold) 1986 Ford Bronco
Die Aussage mit der Rüttelplatte kam von mir!
Ich fand die Fahrt nach Holland in einem F250 unerträglich, das war buchstäblich wie auf einer Rüttelplatte, das wurde erst besser als er Gewicht auf der Hinterachse hatte!
das wurde erst besser als er Gewicht auf der Hinterachse hatte!
Zumindestens das kann ich bestätigen, aber bei Leerfahrt von Rüttelplattte sprechen, mmh, das kann ich so nicht stehen lassen ! Wenn die Räder ordentlich gewuchtet sind (ich benutze Wuchtpulver u keine Gewichte), und n Rahmen Øl im Staukasten ist läuft der fast wie auf Schienen, ohne Gerüttel o.ä.
Kann ich natürlich nur für meinen behaupten..!
Gruß Iwi
Also mein 250er fährt trotz Zusatzfeder an der Hinterachse überraschend komfortabel.
Keine Rüttelplatte
Beim F250 ist aber anzumerken das der Lochkreis die Felgenauswahl etwas einschränkt.
Meiner hat übrigens ein 3,07 Übersetzung serienmäßig verbaut.
'N echter Männerlaster muß nach Sprit mockern, klappern, eiern und ein stetiges Abenteuer sein, mit Angstschweiß auf der Stirn und Stift inner Hose!
Für alles andere gibt's Toyota!
Zuletzt geändert von Schraubaer am 20. Sep 2022, 20:02, insgesamt 1-mal geändert.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
Moin,
zu meinem letzten Beitrag in diesem thread, würde mich interessieren ob hier irgendwer eine 3.31:1 Übersetzung für die DANA 60 liegen hat und diese evtl los werden möchte für ein gewisses Endgeld . Sollte mein Beitrag hier nicht passen dann bitte eine kurze PN an mich dann mache ich einen neuen thread auf.
Beste Grüße Kai