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Bremskraftunterstützung verbessern mittels Vakuumpumpe
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Schraubaer
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Henk
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Ich selber nicht, habe es inzwischen mehrfach gesehen und der Hintergrund war fast immer fehlender Unterdruck.
Gruß Heiko aka Henk
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_yab_
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Bei der Suche nach "Unterdruckspeicher" finde ich auf die Schnelle nur so ausgesprochen hübsche Sachen wie die hier:
Gruß
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Marino aka yab
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Marino aka yab
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Schraubaer
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Nö, mußt halt bei den Amiteilehökern suchen!
Hier auf die Schnelle aus der Apotheke:
Ordentlich gesucht gibt‘s das auch günstiger.
Hier auf die Schnelle aus der Apotheke:
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Pieperniels
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Hab die Hella Pumpe + Rückschlagventil + Druckschalter + die beiden schon vorhandenen Untersruckspeicher jetzt verbaut.
Nach dem betätigen der Zündung springt die Pumpe ca. 5 Sekunden an bis 20 HG erreicht sind und schaltet wieder ab. Nach jedem Bremsvorgang hört man sie kurz (1 Sekunde) bis die 20 HG wieder erreicht sind. Bei Laufendem Motor kann man die Unterdruckpumpe nicht mehr hören.
Nach dem betätigen der Zündung springt die Pumpe ca. 5 Sekunden an bis 20 HG erreicht sind und schaltet wieder ab. Nach jedem Bremsvorgang hört man sie kurz (1 Sekunde) bis die 20 HG wieder erreicht sind. Bei Laufendem Motor kann man die Unterdruckpumpe nicht mehr hören.
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Schraubaer
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Wenn Du mal irgendwann normal fährst, brauchst die vielleicht gar nicht mehr?
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Pieperniels
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Das kann gut sein. So bin ich auf der Sicheren Seite und habe immer 100% Unterdruck in jeder Lebenslage. Und bei einem eventuellen Nockewellen tausch bin ich jetzt freier in der Auswahl.Schraubaer hat geschrieben: ↑8. Okt 2022, 19:44Wenn Du mal irgendwann normal fährst, brauchst die vielleicht gar nicht mehr?
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Manu
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Ciao Niels
kannst du mir verraten, welche Booster/Bremszylinder Kombination du verwendest? Möchte auch auf eine Zweikreisanlage umrüsten, ist aber mit dem riesigen orig. Bremsbooster, wegen fehlendem Platz nur schwer möglich.
Suche schon lange nach einer Lösung, bin mir aber nicht sicher welche Teile auch wirklich in den Vogel passen und funktionieren.
Besten Dank und viele Grüsse Manu
kannst du mir verraten, welche Booster/Bremszylinder Kombination du verwendest? Möchte auch auf eine Zweikreisanlage umrüsten, ist aber mit dem riesigen orig. Bremsbooster, wegen fehlendem Platz nur schwer möglich.
Suche schon lange nach einer Lösung, bin mir aber nicht sicher welche Teile auch wirklich in den Vogel passen und funktionieren.
Besten Dank und viele Grüsse Manu
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429CS
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Die Wurstdose, letztes Bild, ist Ford original? Siehr zumindest ähnlich meiner aus.
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
Roland