HI,
also mein C4 ist von 71 und ich habe auch den Peilstab in der Ecke. keine Ahnung wann Ford das geändert hat.
Gruß
Michael
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Automatikgetriebe C4
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Dorfkind 0411
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Schraubaer
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Bis jetzt sieht alles nach C4 aus
C5 hat in der Regel auch einen Lockupconverter, den Du bei Beschleunigung im letzten Gang bemerken solltest.
Bei schneller Drehzahlerhöhung sollte auch simultan die Geschwindigkeit mitsteigen, weil die Wandlerkupplung den Wandler überbrückt.
Es gab aber auch panfilled C5.
C5 hat in der Regel auch einen Lockupconverter, den Du bei Beschleunigung im letzten Gang bemerken solltest.
Bei schneller Drehzahlerhöhung sollte auch simultan die Geschwindigkeit mitsteigen, weil die Wandlerkupplung den Wandler überbrückt.
Es gab aber auch panfilled C5.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Dorfkind 0411
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Dorfkind 0411
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Wird der Filter in der Regel ohne Dichtung ans Gehäuse geschraubt?? Ich habe gerade gelesen das eine Dichtung nur in Verbindung mit einer tiefen Ölwanne verwendet wird.
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Schraubaer
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Wenn das Füll/Pfeilrohr anner Wanne ist. Sonst ist es casefilled.
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Dorfkind 0411
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Sally67
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Ich auch!Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
V8 fahren ist wie Chips in der Kirche zu essen.
Jeder sieht dich böse an, wollen es aber insgeheim auch.
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Schraubaer
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Du??? 
Bist doch auch schon 'n oller Jockey?
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Sally67
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Kannste glauben!
Mein Getriebe läuft sei Anbeginn der Menschheit astrein,was soll ich mich damit beschäftigen.
Ab und an bin ich auch unwissend
Ach ja! Noch n Herzlichen nachträglich
Gruß und
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