1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 6. Feb 2022, 14:17

Mich wundern die HOHEN Werte!

Chrysli · Beitrag von **Chrysli** » 6. Feb 2022, 14:53

Was wären denn "Normalwerte"? Und v.a. Ist der Unterschied von tw. 20% noch i.O.?

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 6. Feb 2022, 16:06

Hatte Dein Meßschreiber geschraubten Anschluß im Kerzenloch, oder Anpressfitting mit Gummikegel handgeführt?
Vollgas gegeben dabei?
Motor warm, oder kalt?

Chrysli · Beitrag von **Chrysli** » 6. Feb 2022, 16:18

Anpressfitting mit Gummikegel
Gaspedal nicht berührt
Motor kalt

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 6. Feb 2022, 16:21

Gaspedal bei Kompressionmessung voll auf

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 6. Feb 2022, 16:23

Da sind ja schon einige Messfehler möglich!

Chrysli · Beitrag von **Chrysli** » 6. Feb 2022, 16:34

Mist, das mit dem Gaspedal auf voll wusste ich. Hat die Messung trotzdem einen Aussagegehalt?

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 6. Feb 2022, 17:17

Naja, tot isser schonmal nicht!

FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

☮ STOP WAR

1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr

Re: 1969 F100 360er Motor einseitig Ölruß in Abgassrohr