Sehr ordentlich...
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Günstiges Öl
- Twilight
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- The Galaxie
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Können wir das ÖL guten Gewissens in unser FE kippen?
Gruß Ralf
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- The Galaxie
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Ich fahre zur Zeit Valvoline VR1 Racing 20W50 . Ist das besser oder schlechter als das hier angebotene TP Auto 15W40 ??
Gruß Ralf
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- Schraubaer
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Spezifikation passt (SL beinhaltetSF) und ZDDP über 1000ppm.
Ich find' das gut.
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- The Galaxie
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Du meinst jetzt das VR1 ?Schraubaer hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:31Spezifikation passt (SL beinhaltetSF) und ZDDP über 1000ppm.
Ich find' das gut.
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rustang
hi,
finde das online angebot mit 2€/liter jetzt nicht wirklich so günstig.
mannol 15w40 kostet im
10l faß 1.72€/liter
20l faß 1.63€/liter
versand mit 4.40€ beim 20l faß bei motor-oel-guenstig.de
ist auch weniger als die 5.95€ bei dem TP Auto anbieter.
gruß,
christian
finde das online angebot mit 2€/liter jetzt nicht wirklich so günstig.
mannol 15w40 kostet im
10l faß 1.72€/liter
20l faß 1.63€/liter
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Sally67
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Meint erThe Galaxie hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:43Du meinst jetzt das VR1 ?Schraubaer hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:31Spezifikation passt (SL beinhaltetSF) und ZDDP über 1000ppm.
Ich find' das gut.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.
Martin mit Sally.
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- The Galaxie
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Danke...Sally67 hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:58Meint erThe Galaxie hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:43Du meinst jetzt das VR1 ?Schraubaer hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:31Spezifikation passt (SL beinhaltetSF) und ZDDP über 1000ppm.
Ich find' das gut.![]()
Gruß und
- Schraubaer
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Ist da überhaupt Zink drin?rustang hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 19:50hi,
finde das online angebot mit 2€/liter jetzt nicht wirklich so günstig.
mannol 15w40 kostet im
10l faß 1.72€/liter
20l faß 1.63€/liter
versand mit 4.40€ beim 20l faß bei motor-oel-guenstig.de
ist auch weniger als die 5.95€ bei dem TP Auto anbieter.
gruß,
christian
Finde in den Datenblättern nix.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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rustang
hab nen rollerblock und glaube nicht an den öl-ablaßhandel!Schraubaer hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 21:48Ist da überhaupt Zink drin?
Finde in den Datenblättern nix.
gibt ja auch genügend testberichte von diversen classic car magazines
(z.b. autobild klassik 2013 und oldtimer-Markt in 2014).
da schneiden der preis/leistungs-sieger Rowe, Wagner, Penrite, Motul und Ravenol mit "mangelhaft" ab und beim zweiten wurden diese für geeignet erklärt. beide tests fanden im selben labor der firma ölcheck statt. die doch so hochgehypten besonders geeigneten API specs für oldiblöcke sind eigentlich nur standart billigöle mit additiven blablabla und schöner verpackung. marketing, geschäftemacher und klugscheisser haben Öl zum emotionalen glaubenskrieg gemacht weit ab von den wirklichen technischen anforderungen.
man schreibt das Jahr 1967. das Öl wird quasi direkt vom bohrloch abgefüllt und alle sind happy. es funktionierte alles jahrzente lang. im jahre 2020 aber wird gefachsimpelt, ob das Öl denn jetzt doch lieber so, oder so sein soll ... bei einer durchschnittlichen jährlichen fahrleistung von ein paar reudigen kilometern im unteren drehzahlbereich. was ne schmieren komödie!
gruß,
christian
