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Restaurierung 1966 F100
- chrstange
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Hallo Männer, nachdem Carsten wieder mit Updates zu seinem F100 gestartet ist, werde ich auch mal wieder nachlegen. Seid dem letzten Post ist einiges, aber leider nicht genug passiert.
Besonders bei der Ladefläche ist wirklich viel Arbeit reingegangen.
Anbei weitere Bilder der Vorarbeiten von mir und wie der Lackierer weitergemacht hat.
Die Linien in einer 50 Jahre alten Ladefläche wieder herzustellen war schmerzhaft, aber seht selbst.
Besonders bei der Ladefläche ist wirklich viel Arbeit reingegangen.
Anbei weitere Bilder der Vorarbeiten von mir und wie der Lackierer weitergemacht hat.
Die Linien in einer 50 Jahre alten Ladefläche wieder herzustellen war schmerzhaft, aber seht selbst.
- chrstange
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In der Zwischenzeit, während sich der Lackierer an der Ladefläche austobte, konnte ich aber schonmal an der Kabine weiter machen:
- chrstange
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Und weiter mit dem Innenraum und der zweiten Tür inkl. Einbau der passend zur Sitzbank belederten Türverkleidungen (alles ein wenig staubig)
- osi-v8
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Immer noch... WOW..... 
Durfte ihn mir ja mal live bei Christian anschauen, der Wahnsinn........diese Ladefläche......das ist selbst mir zu perfekt
Das wird ein ganz toller Truck
Weiter so Christian....2020 ist deine Saison

Durfte ihn mir ja mal live bei Christian anschauen, der Wahnsinn........diese Ladefläche......das ist selbst mir zu perfekt

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Gruß
Carsten
....follow the fun in a FORD...
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- Braunschweiger
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Ob der Orginal so perfekt war, denke nicht,
"Hut zieh und ganz tiefe Verbeugung", der sieht richtig klasse aus.
Gruß Harald
"Hut zieh und ganz tiefe Verbeugung", der sieht richtig klasse aus.
Gruß Harald
- chrstange
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1966 Mercury Comet Cyclone - Likes vergeben: 44 x
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Danke für die Blumen euch beiden!
Ich frage mich tatsächlich mittlerweile wie z.B. die zweifarbige Lackierung im Werk gemacht wurde.
Ich glaube nicht das man dabei die Kanten wie heute so sauber gearbeitet hat, dass man keine Übergänge fühlt.
Werde euch weiterhin auf dem laufenden halten und nach und nach weitermachen wenn es nicht zu kalt ist.
Grüße
Christian
Ich frage mich tatsächlich mittlerweile wie z.B. die zweifarbige Lackierung im Werk gemacht wurde.
Ich glaube nicht das man dabei die Kanten wie heute so sauber gearbeitet hat, dass man keine Übergänge fühlt.
Werde euch weiterhin auf dem laufenden halten und nach und nach weitermachen wenn es nicht zu kalt ist.
Grüße
Christian
- Stephan-84
- Beiträge: 43
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