So. Die heisse Felge ist Geschichte.
Bremsbeläge bremsten das Rad etwas ein, aber ist ja auch alles neu (Scheiben, Beläge, Sättel).
Alles nochmal zerlegt. Radlager nachgestellt (auch neu).
Nu isses weg, das Problem.
Vorne müssen kleinere Reifen drauf - schleifen bei einem bestimmten Lenkeinschlag am Kotflügeleck, evtl. auch an der Stossstangenecke.
Gehe von 265-75-16 auf 235-65–16
Wie sage ich immer: TÜV zu haben bedeutet nicht dass das Auto in Ordnung ist. Darum muss man sich schon selbst kümmern.
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