-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Bilder Mopar Meet in Stade
- Gehe zum letzten Beitrag Automatic-Getriebe schon wieder kaputt?
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Suche Dashboard Befestigung
- Gehe zum letzten Beitrag 1960 F100 Shortbox Fridge
- Gehe zum letzten Beitrag X Pipes 2.5"
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Mein Ranchero von 1973
-
- Beiträge: 596
- Registriert: 1. Feb 2019, 22:31
- Fuhrpark: 73er Ford Ranchero GT, 351C-CJ
- Likes erhalten: 5 x
Mein Ranchero von 1973
So, da ich nun doch schon 3.... 4.... Monate in diesem Forum unterwegs bin und bis dato wirklich gute und schnelle Hilfe bekommen habe ist es nun auch mal an der Zeit mein Fahrzeug vorzustellen.
Wie viele es bereits wissen ist es ein Ford Ranchero GT von 1973 mit 351 Clevland - CobraJet Motor und C6 Automatik. Die ersten Fahrten mit dem Wagen waren wirklich spaßig und aufregend. Die Gesichter von Jung bis Alt sind unbezahlbar. Ich muss wirklich sagen, dass hätte ich so nicht erwartet, denn durch den Mustang bin ich Reaktionen der anderen Art eigentlich gewohnt.
In den ersten 3 Monaten habe ich auch schon einiges instandsetzen können....
1) Bremse der HA. Diese war völlig versifft und Bremsschläuche aufgequollen. Neue Schläuche und ein neuer Verteiler inkl. Säuberung der Bremskolben und Trommelbremsen führten zum Erfolg.
2.) Instandsetzung der Elektrik. Die Warnblinkanlage und die Instrumentenbeleuchtung funzt nun wieder.
3.) Ein neuer Anlasser wurde verbaut.
4.) Der Vergaser und die Zündung wurde mal vernünftig eingestellt und das PCV ordentlich angeschlossen.
5.) Die kompletten Türgummis wurden ersetzt, da die Alten eigentlich nur noch aus "Staub" bestanden.
6.) Der Tacho wurde in km/h-Anzeige umgeändert!
Nun hat der kleine neuen TÜV bekommen und jetzt wird die Zeit erstmal genossen, bevor es weiter geht...
Wie viele es bereits wissen ist es ein Ford Ranchero GT von 1973 mit 351 Clevland - CobraJet Motor und C6 Automatik. Die ersten Fahrten mit dem Wagen waren wirklich spaßig und aufregend. Die Gesichter von Jung bis Alt sind unbezahlbar. Ich muss wirklich sagen, dass hätte ich so nicht erwartet, denn durch den Mustang bin ich Reaktionen der anderen Art eigentlich gewohnt.
In den ersten 3 Monaten habe ich auch schon einiges instandsetzen können....
1) Bremse der HA. Diese war völlig versifft und Bremsschläuche aufgequollen. Neue Schläuche und ein neuer Verteiler inkl. Säuberung der Bremskolben und Trommelbremsen führten zum Erfolg.
2.) Instandsetzung der Elektrik. Die Warnblinkanlage und die Instrumentenbeleuchtung funzt nun wieder.
3.) Ein neuer Anlasser wurde verbaut.
4.) Der Vergaser und die Zündung wurde mal vernünftig eingestellt und das PCV ordentlich angeschlossen.
5.) Die kompletten Türgummis wurden ersetzt, da die Alten eigentlich nur noch aus "Staub" bestanden.
6.) Der Tacho wurde in km/h-Anzeige umgeändert!
Nun hat der kleine neuen TÜV bekommen und jetzt wird die Zeit erstmal genossen, bevor es weiter geht...
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
Hubraum statt Wohnraum
- Braunschweiger
- Beiträge: 1766
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 545 x
- Likes erhalten: 247 x
- TG-Tommy
- Beiträge: 1138
- Registriert: 5. Jun 2017, 16:57
- Wohnort: 78050 VS-VL
- Website: http://tommy.hat-gar-keine-homepage.de/
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupe 1969 302cui, Ford Torino GT Fastback 1971 302cui, Mercury Cougar Coupe 1969 351cui, Chrysler Sebring Cabrio 2004 2,7 Liter V6, Volco C70 2001, Ford Mondeo 2011.
- Likes vergeben: 89 x
- Likes erhalten: 94 x
Jo, hat was. Viel Spaß damit.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year"
-
- Beiträge: 45
- Registriert: 7. Apr 2019, 21:56
- Wohnort: Berlin
- Fuhrpark: Ford Galaxie 1967 428 cui
Plymouth Sport Fury 1964 426 cui
Gefällt mir gut .
Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Sprit im Tank .
Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Sprit im Tank .
- Henk
- Moderator
- Beiträge: 3607
- Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
- Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
- Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 719 x
- Likes erhalten: 472 x
Sehr schön, gefällt mir gut...
Aber Rotkäppchen Himbeer Fruchtsecco, echt jetzt ?
Aber Rotkäppchen Himbeer Fruchtsecco, echt jetzt ?
Gruß Heiko aka Henk
- Joerg Ranchero
- Beiträge: 529
- Registriert: 15. Dez 2018, 21:25
- Wohnort: Dinslaken
- Fuhrpark: Ranchero, 77er, 351 M
Harley 84er Wide-Glide, Shovel, 80 cui Big Twin
Harley 94er Sportster, 74 cui
VW Bus, 79er, rollende Rohkarosse (Projekt) - Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 46 x
Passt aber zur Fahrzeugfarbe
Gute Fahrt.
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg
Gruß,
Jörg
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 53 Antworten
- 7592 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
8. Mär 2024, 18:36
-
- 2 Antworten
- 1976 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Mickey
5. Apr 2023, 12:11
-
- 1 Antworten
- 1290 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 2CV8
5. Mär 2024, 21:08
-
- 11 Antworten
- 2242 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Mickey
5. Apr 2023, 19:22
-
- 0 Antworten
- 716 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Bronco Driver
6. Jun 2022, 20:33