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Mustang meets Mustang (R.I.P.)
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Sally67
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Mein 67er Coupe,
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TG-Tommy
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Sally71
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Danke Euch, Männers! Die Bahn machts möglich: 2 Std. Verspätung, so das ich zum 2. Treffen vorgezogen was reinstellen kann. 
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2. Mustang meets Mustangs 2015[/b]
Premiere feierte das Mustang-meets-Mustang-Treffen auf dem Flugplatz Trollenhagen zwar noch ohne den ersehnten Einflug der P51 Mustang – am 29.08.2015 wurde sie dafür von einer britischen Spitfire begleitet. Es sprach sich auch nicht nur in der Oldtimerszene herum, dass bei uns auch Flugbenzin verbrannt wurde und es rollten deutlich mehr US-Classic Cars auf das Flugvorfeld, die sich auch bereitwillig an der Mustangparade und den ¼-Meile Demorennen beteiligten. Eine vierstellige Besucherzahl sprach für die positive Aufnahme der Bevölkerung. Auch das Fernsehen war dieses mal dabei und berichtete über die Ride In, Fly-In und Drive-In Veranstaltung in Nordost:
NDR Bericht vom 29.08.2015 - Mustang meets Mustang in Trollenhagen
Premiere feierte das Mustang-meets-Mustang-Treffen auf dem Flugplatz Trollenhagen zwar noch ohne den ersehnten Einflug der P51 Mustang – am 29.08.2015 wurde sie dafür von einer britischen Spitfire begleitet. Es sprach sich auch nicht nur in der Oldtimerszene herum, dass bei uns auch Flugbenzin verbrannt wurde und es rollten deutlich mehr US-Classic Cars auf das Flugvorfeld, die sich auch bereitwillig an der Mustangparade und den ¼-Meile Demorennen beteiligten. Eine vierstellige Besucherzahl sprach für die positive Aufnahme der Bevölkerung. Auch das Fernsehen war dieses mal dabei und berichtete über die Ride In, Fly-In und Drive-In Veranstaltung in Nordost:
NDR Bericht vom 29.08.2015 - Mustang meets Mustang in Trollenhagen
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3. Mustang meets Mustang-Treffen am 3. September 2016.
Im dritten Jahr war das Mustangtreffen schon fest etablierter Bestandteil des Stadtgeschehens und wir wurden schon informell gebeten, nicht dem Vier-Tore-Festes in Neubrandenburg zu viele Besucher „abzugraben“, so dass unser Termin versetzt angesetzt wurde. In den Folgejahren wurde aber gerade unsere Beteiligung als Ergänzung zum Stadtprogramm gesehen. Wie in den Vorjahren wurde wiederum eine Tombola angeboten, Kinderbasteln und -schminken, Ponyreiten, Livemusik, Linde-Dance und die altbewährte Fahrzeugpräsentation mit Preisvergabe durch Herrn Rosin von den Rostocker East-Coast-Cruizern. Die international bekannte Künstlerin Daniela Frau Lüers trug zu einer automobil- und luftfahrtlastigen Kunstausstellung bei. Der Gewinn der Veranstaltung kam wiederum gemeinnützigen Vereinen zugute. Und Rundflüge fanden natürlich wieder den ganzen Veranstaltungstag statt, was den besonderen Reiz dieser Veranstaltung ausmachte. Aus technischen Gründen hob die P51 leider wieder nicht ab, da die Zuschauer aber keinen Eintritt zahlen mussten, gabs auch kein Regressgrund und wir machten mit dem übrigen Luftfahrtgerät auch so genug Ballett. Vom Hangar 10 wurde aber nebenbei eine Boeing Stearman (Doppeldecker aus dem 2. WK) für Rundflüge zur Verfügung gestellt, die umgehend ausgebucht war.
REMOS GXiS bei „Mustang meets Mustang“ - REMOS
https://remos.com/remos-gxis-bei-mustang-meets-mustang
Im dritten Jahr war das Mustangtreffen schon fest etablierter Bestandteil des Stadtgeschehens und wir wurden schon informell gebeten, nicht dem Vier-Tore-Festes in Neubrandenburg zu viele Besucher „abzugraben“, so dass unser Termin versetzt angesetzt wurde. In den Folgejahren wurde aber gerade unsere Beteiligung als Ergänzung zum Stadtprogramm gesehen. Wie in den Vorjahren wurde wiederum eine Tombola angeboten, Kinderbasteln und -schminken, Ponyreiten, Livemusik, Linde-Dance und die altbewährte Fahrzeugpräsentation mit Preisvergabe durch Herrn Rosin von den Rostocker East-Coast-Cruizern. Die international bekannte Künstlerin Daniela Frau Lüers trug zu einer automobil- und luftfahrtlastigen Kunstausstellung bei. Der Gewinn der Veranstaltung kam wiederum gemeinnützigen Vereinen zugute. Und Rundflüge fanden natürlich wieder den ganzen Veranstaltungstag statt, was den besonderen Reiz dieser Veranstaltung ausmachte. Aus technischen Gründen hob die P51 leider wieder nicht ab, da die Zuschauer aber keinen Eintritt zahlen mussten, gabs auch kein Regressgrund und wir machten mit dem übrigen Luftfahrtgerät auch so genug Ballett. Vom Hangar 10 wurde aber nebenbei eine Boeing Stearman (Doppeldecker aus dem 2. WK) für Rundflüge zur Verfügung gestellt, die umgehend ausgebucht war.
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Sally71
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Meinen Boss 302 hatte ich zum Eisstrahlen nach Brandenburg gebracht und die wirklich tolle Arbeit konnte gleich bei unserem Treffen präsentiert werden (s.o.). Eine „Händelmeile“ war hier beim dritten Treffen zwar noch nicht darstellbar, aber ein US-Car-Fachbetrieb aus Stralsund war ebenso anwesend, wie ein lokaler Lackier- und ein Sattlerbetrieb.
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