Kann ich mich nur anschließen. mit seine Berichterstattung immer top ajour der Bernd
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78er F150 4x4 400cui
- bernd61hd
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Guten Morgen, danke für euren Zuspruch. Das macht mir auch Spaß zu dokumentieren. Gestern konnte ich die Schweißarbeiten an der Kabine abschließen. Die rechte Seite habe ich auch geöffnet und richtig gesäubert.
Dann die Kabine wieder runter. Die Werkstatt sauber gemacht und die Kabine nach vorn gekippt.
Die eine Strebe unter dem Fussraum bekommt eine extra Behandlung. Die Pfalz habe ich schon Mal mit Fluid Film behandelt. Ich hoffe das das Zeug über Nacht richtig einzieht.
Ich hab das Zeug natürlich richtig warm gemacht. Dann war noch Zeit für den Motor. Erstmal frei geräumt und ein wenig angefangen. Das Schwungrad. Heute weiter. Die Kabine wartet.
Grüsse Bernd 61 HD
Die eine Strebe unter dem Fussraum bekommt eine extra Behandlung. Die Pfalz habe ich schon Mal mit Fluid Film behandelt. Ich hoffe das das Zeug über Nacht richtig einzieht.
Ich hab das Zeug natürlich richtig warm gemacht. Dann war noch Zeit für den Motor. Erstmal frei geräumt und ein wenig angefangen. Das Schwungrad. Heute weiter. Die Kabine wartet.
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Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
- bernd61hd
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Guten Abend, heute Morgen die Kabine wieder auf die Rückwand gelegt und alles noch mal mit Rostschutz behandelt.
Das kann dan erstmal Trocknen. Danach noch die Hitze Schilder für die Kerzen repariert. Wird morgen schwatz gemacht.
Dann kam der Postbote. Meine Schrauben sind angekommen. Endlich wieder alles aufgefüllt. Es kann weiter gehen.
Dann wieder an den Motor. Die Steuerkette eingebaut. Die alte hatte 2,5 cm Spiel. Danach auch alles was noch so ran geht am Motor montiert.
Morgen weiter. Die Kabine zuerst weiter mit den Unterboden.
Grüsse Bernd 61hd
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- bernd61hd
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Hallo, heute nicht wirklich was geschafft. Die Kabine zwei Mal mit schwarz Rostschutz. Jetzt ist gut. Aushärten lassen und dann Unterboden Schutz.
Das Getriebe hat einen neuen Sommerring bekommen.
Danach die Ölwanne. Neue Dichtung und gleich montiert.
Zum Feierabend noch mit Helfer den Motor in den Ständer ans Getriebe gesetzt.
Morgen weiter.
Grüsse Bernd 61 HD
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- bernd61hd
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Hallo , gestern dann den Motor richtig zusammen mit dem Getriebe verbunden. Der Wandler wurde die fläche wo der Simmerring sitzt mit Silikon Spray behandelt und dann rein damit. Auch aufgepasst dass die Pumpe im Getriebe genau am Flansch sitzt. Dann den Wandler mit der Schwungscheibe verschraubt.
Danach bin ich nochmal an den Zündverteiler. Ein wenig gedreht. Ist aber noch nicht fest.
zwischendurch kam der Postmann. Meine Farbe für die Krümmer ist angekommen. Auch gleich lackiert.
Den Rest des Tages noch weitere Teile an den Motor geschraubt.
Das sieht schon nicht schlecht aus. Auch wieder Zeit vor dem PC verbracht mir Shopping bei Rock-Auto.
Grüsse Bernd 61 HD
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Grüne Riemen, witzig!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- bernd61hd
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Ja, leider nur die beiden, den zur Lima gibst nicht von der Serie.
Grüsse Bernd 61 HD
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- bernd61hd
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Hallo, noch ein wenig am Motor geschraubt. Dabei ist mir was aufgefallen.
Das sieht aus wie ein Stück von der Ventilschaft Dichtung. Liegt wohl schon länger dort. Die schaftdichtngen werde ich noch erneuern.
Dann die Kabine von unten mir Elaskon Steinschlag beschichtet. Mit einem Pinsel. Das ging gut und trocknet jetzt erstmal. Am Nachmittag kam mein Sohn und wir haben den Motor in den Rahmen gelegt. Das ist erstmal geschafft. Am Abend noch die Feuertonnen angemacht und mit ein paar Bier den Tag beendete.
Morgen weiter.
Grüsse Bernd 61 HD
Dann die Kabine von unten mir Elaskon Steinschlag beschichtet. Mit einem Pinsel. Das ging gut und trocknet jetzt erstmal. Am Nachmittag kam mein Sohn und wir haben den Motor in den Rahmen gelegt. Das ist erstmal geschafft. Am Abend noch die Feuertonnen angemacht und mit ein paar Bier den Tag beendete.
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