Ford Bullnose: Felgen/Reifen!?

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Tom250
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Beitrag von Tom250 » 20. Apr 2025, 12:19

Sorry der Link zeigt diverse Felgen an. Ich meine die Outlaw II.
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FullSizeFrank
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Beitrag von FullSizeFrank » 20. Apr 2025, 13:29

Hab das Thema oft und auch aktuell, die Outlaws haben keine ABE, aber ein SAE (J 2530) Gutachten, nicht die Felgensuche ist das schwierige, den Eintragenden zu finden der nicht gleich die Windel voll hat wenn er das SAE Testgutachten sieht. manche hängen sich dann noch daran auf das der Reifen der auf die Felge kommen soll, schonmal irgendwo auf nem Papier geprüft sein sollte. Ich wünsche Dir viel Glück denjenigen zu finden...
Ich versuche gerade meinen zu motivieren sich mit den SAE Richtlinien vertraut zu machen, sind unseren Verfahren sehr ähnlich, nur eben in den falschen Maßeinheiten.
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Beitrag von FullSizeFrank » 20. Apr 2025, 13:51

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Beitrag von Henk » 20. Apr 2025, 14:02

FullSizeFrank hat geschrieben:
20. Apr 2025, 13:51
Sehr interressant auch... technische-informationen-f20/eintragung ... t4485.html
Das hat sich lau TÜV leider als Sackgasse herausgestellt.
Gruß Heiko aka Henk

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Beitrag von Tom250 » 20. Apr 2025, 14:06

FullSizeFrank hat geschrieben:
20. Apr 2025, 13:51
Sehr interressant auch... technische-informationen-f20/eintragung ... t4485.html
Vielen Dank für den Link. Sehr aufschlussreich und genauso, wie ich es vermutet habe. In Deutschland herrscht einmal mehr die totale Verweigerung, auch nur mal ansatzweise über den Tellerrand zu schauen. Machen wir es kurz: Felgen drauf und fahren. Wenn es zum TÜV Termin geht, was anderes drauf stecken und danach wieder retour. Anders wird das nichts.

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Beitrag von FullSizeFrank » 20. Apr 2025, 14:17

Die Eintragung von USHerstellern hat vielleicht nicht die 100%ige Rechtssicherheit, jedoch in ner Fahrzeugkontrolle von Hubert und Staller kommt man mit so einer Eintragung durch. So ganz ohne, riecht den Braten auch der einfachste Blaulichtoffizier und lässt Dich seine Macht spüren.
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Beitrag von FullSizeFrank » 20. Apr 2025, 15:56

Bin das Prozedere gerade mit dem Boss von Detroitsteelwheels durchgegangen, er lässt ne Felge Spaßhalber nach unseren Vorgaben testen um zu schauem ob die standhält. Sollte bei der Materialstärke und Beschaffenheit kein Ding sein.
Das gute daran ist, das Design gibts bereits seit den 20er jahren, das Problem wird dann wieder die Reifengrößen die es damals nicht gab... Rattenschwanz... :mrgreen:

https://www.curbsideclassic.com/blog/vi ... g-in-1920/
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Beitrag von Schraubaer » 20. Apr 2025, 17:10

Henk hat geschrieben:
20. Apr 2025, 14:02
FullSizeFrank hat geschrieben:
20. Apr 2025, 13:51
Sehr interressant auch... technische-informationen-f20/eintragung ... t4485.html
Das hat sich lau TÜV leider als Sackgasse herausgestellt.
Nicht überall, der GTÜ hier im Norden scheint zugänglicher.
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