Wischermotor 1956

[Andysun]

Hattest Du keinen Gewährleistungsanspruch auf die "Überholung"?

Ich denke nicht. Ich überlege mir die ganze Zeit, wie ich die Spannung niedriger bekomme, vielleicht durch erhitzen?
Oder kann ich mir so einen Deckel aus anderem Material machen, ohne die Federn darin?

[Schraubaer]

Dachte, das hat 'n gewerblicher gegen Kohle für Dich gemacht?

[Andysun]

Das war ein gewerblicher, allerdings, wenn ich kein Vertrauen mehr zu ihm habe, werde ich ihm auch nicht mehr mein Auto geben, um etwas zu reparieren.
Er konnte weder die Zündung einstellen, noch die Ventile einstellen.

[Schraubaer]

Sieht für mich aus, als wenn der Zahn der Zeit dem guten Stück zugesetzt hat, bzw. der Verschleiß (Welle/Buchsen) jetzt zu einem Verkanten der Teile führt.
Da in Eigenregie ein nachhaltige Reparatur zu erreichen?

[Andysun]

Sieht für mich aus, als wenn der Zahn der Zeit dem guten Stück zugesetzt hat, bzw. der Verschleiß (Welle/Buchsen) jetzt zu einem Verkanten der Teile führt.
Da in Eigenregie ein nachhaltige Reparatur zu erreichen?

Ich werde heute eine dickere Dichtung einbauen, mal sehen, ob es klappt.

[Schraubaer]

Mal 'ne andere Frage! Hat das System eigentlich einen automatischen Rücklauf in die Ruhelage?

[Andysun]

Also,
ich habe eine etwas dickere Dichtung eingebaut und dann einen Versuch gestartet.
Der Motor lief ca. 6 mal hin und her. Dann blieb er stehen.
Dann habe ich den kompletten Motor auseinandergebaut und die Welle neu gefettet.
Nun das gleiche wie bisher, er fährt auf und bleibt stehen.

[Schraubaer]

Hast Du eigentlich mal gemessen, wieviel Unterdruck anliegt?
Was passiert bei wechselnder Drehzahl?

[Andysun]

Habe ich, leider habe ich den Wert nicht mehr im Kopf, werde ich morgen mal machen

[bernd61hd]

Guten Morgen, ich habe mir den Betrag von Anfang an mal durchgelesen. Ich hab den Unterdruck Motor vom Merc auch zerlegt und wieder zusammen gesetzt. Bei meinem war hartes Fett drin. Alles sauber und funktioniert. Was mich stutzig macht ist der Anschluss an der Benzinpumpe. Bei mir ist der Schlauch am maniful unter dem Vergaser. Oder am unteren Vergaser Ende. Muss nochmals nachsehen. Dort ist auch der grösste Unterdruck zu bekommen. Die Technik vom Motor ist einfach, würde ja auch bis in die 50 ziger gebaut.
Vielleicht hast du ein anderes Fahrzeug wo du den Unterdruck abnehmen kannst um zu testen. Ich denke der Unterdruck ist zu wenig.
Grüsse Bernd 61 HD