1986 Ford F250 XLT Lariat 5.8L ExtraCab

[BullnoseBasti1986]

Hallo nochmal, sooo...das ist mein Dicker seit Januar diesen Jahres. Fuhr zuvor einen 2017er Ford Ranger Wildtrak 3.2L, der mir leider auf die Dauer gesehen zu klein war. Wollte einfach einen richtigen Ami...und zwar OHNE irgendwelche Computer oder komplexe Elektronik

[burnout]

Cooler Truck, sieht wirklich gut aus!

[428CJ]

SChick....

ach ja..:Einspritzer?

[Henk]

Schöner Bullnose, ich hatte bis vor kurzen einen 84er F150.
Die Dinger sind richtig toll zu fahren

[BullnoseBasti1986]

Cooler Truck, sieht wirklich gut aus!

Danke, das kann ich nur zurückgeben! Absolut cooler Fuhrpark!

[Henk]

SChick....

ach ja..:Einspritzer?

Wenn es ein H-Code, also ein HO-Motor ist, dann ist original ein Holley vierfach Vergaser verbaut

[BullnoseBasti1986]

SChick....

ach ja..:Einspritzer?

Danke

Ja, ist ein 351er verbaut

[BullnoseBasti1986]

Schöner Bullnose, ich hatte bis vor kurzen einen 84er F150.
Die Dinger sind richtig toll zu fahren

Oh cool! Hatte zuerst auch einen F150 im Auge, aber letztendlich wurde es doch der F250 weil mir die ExtraCab mit Rückbank besser gefiel und er den großen Radstand hat.
Er fährt sich absolut klasse! Alleine auf Langstrecken mit Tempomat ein Traum

[BullnoseBasti1986]

SChick....

ach ja..:Einspritzer?

Wenn es ein H-Code, also ein HO-Motor ist, dann ist original ein Holley vierfach Vergaser verbaut

Jap, ist ein 351er verbaut.

[BullnoseBasti1986]

Einziges Problem was ich habe ist, dass er sich im Bereich des linken Krümmers irgendwie undicht anhört, obwohl ich vor ein paar Wochen beide Krümmer erneuerthabe, da die alten teilweise gerissen waren.
Denke es liegt am Anschluss...der wird wohl nicht 100% dicht sein.
Insgesamt läuft er super. Habe die Zündkabel inklusive Kerzen bereits erneuert.
Er hat zwar hier und da ein paar kleine Inkontinenzen aber alles absolut im Rahmen...alle zwei Wochen mal ein Tröpfchen.
Würde vllt noch gerne das Ventilspiel einstellen lassen...er klackert schon etwas.