auswaschbarer Ölfilter

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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StephanF07
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auswaschbarer Ölfilter

Beitrag von StephanF07 » 26. Mai 2021, 22:30

https://oil-club.de/wcf/index.php?attac ... eilig-jpg/

HI,

Ich hab mir mal so nen auswaschbaren Ölfilter besorgt, weil er mir von der Machart sehr gut gefällt.

Die Verarbeitung ist auch in Ordnung.

Allerdings ist er sehr klein und ich frag mich, ob der für meinen cui 302 ausreichend ist.

Das entnehmbare Filterelement hat knapp 60 mm Durchmesser und die Höhe 47 mm.

Hat jemand von Euch auch so einen Filter und dementsprechend Erfahrung ?

lG Stephan

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 27. Mai 2021, 07:06

WELCHER Filter?
Keine Herstellerangabe, keine Typnummer, keine Einsatzliste!?
Gibt einige Anbieter mit diesem Prinzip, hab‘ auch einen im Einsatz.
Nur nützt meine Erfahrung ohne Vergleichbarkeit NULL!
Aus dem Bauch heraus, zu klein!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Henk
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Beitrag von Henk » 27. Mai 2021, 07:30

Für die Einlaufphase des Motors, um nach Metalabrieb zu gucken, wenn ich weiss das Öl ist sowieso frisch....vielleicht...aber sonst sehe ich da keinerlei Sinn in diesem Filter wobei mir sämtliche technische Daten fehlen.

Die Fragen die sich mir bei "auswaschbar" stellen machen das Teil schon zu einer Katastrophe.
Denn den wird man wohl kaum zuhause in der Küche unter laufendem Wasser ausspülen! 😳

Dann noch die Frage wie lange die optimale Filterleistung anhält und wieviele Motorcfaft FL-A1 Filter kann ich für den Kaufpreis erwerben?!

Selbst ohne weitere Infos fällt der Filter für mich unter Fusel bzw Baumarkttuning.
Gruß Heiko aka Henk

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Beitrag von StephanF07 » 27. Mai 2021, 13:39

Hi

Das sind die einzigen Daten, die ich finden konnte...



Größe: Ø69*79,1mm

Gewinde: 3/4-16UNF

30 mikron waschbarer edelstahl mesh filter

4000 gauss magnet

Waschen würde ich den in unserer Firma im Ultraschallbecken...

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StephanF07
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Beitrag von StephanF07 » 27. Mai 2021, 13:42

Schraubaer hat geschrieben:
27. Mai 2021, 07:06
WELCHER Filter?
Keine Herstellerangabe, keine Typnummer, keine Einsatzliste!?
Gibt einige Anbieter mit diesem Prinzip, hab‘ auch einen im Einsatz.
Nur nützt meine Erfahrung ohne Vergleichbarkeit NULL!
Aus dem Bauch heraus, zu klein!
Welchen benutzt den Du ?

Ich würde den rein aus Optischen Gründen wollen, aber natürlich muss die Technik funktionieren !

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Beitrag von Schraubaer » 27. Mai 2021, 15:00

Hab‘ da ein System von MANN, aber nicht im Oldie, wegen des recht dicken Öls.
Wenn‘s Dir uffe Optik ankommt, gibbet och Blimblimkappen für Standardpatronen! Noch so‘n Ding aus Billetalu mit Kühlrippen über.Allerdings für die großen Patronen. Den Platz hast‘e aber nicht, glaube ich!?
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Beitrag von StephanF07 » 27. Mai 2021, 22:35

Schraubaer hat geschrieben:
27. Mai 2021, 15:00
Den Platz hast‘e aber nicht, glaube ich!?
So schauts aus

428CJ

Beitrag von 428CJ » 28. Mai 2021, 12:06

Nur weil man ihn reinigen kann bedeutet es nicht das er sauber ist. Entweder ist er so grob das alles einfach rausgeht..dann ist er Mist..oder er ist so fein das er gut ist aber dann bekommt man nicht alles sauber...und ne halbe Stunde waschen mit Zeug was ich dann entsorgen muss.....

Naja...jeder wie er mag

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Beitrag von Joerg Ranchero » 30. Mai 2021, 22:35

Der Filtereinsatz erinnert mich schwer an den Filter bei meiner alten Enduro, DR600 von Suzuki, auch die Maße könnten grob hinkommen.

Also auswaschen ??? Na Ja, ob das so effektiv ist wage ich zu bezweifeln. Wenn es das Gehäuse sein soll, würde ich mal im Motorradzubehör nach Einsätzen schauen. Kosten nicht viel und sauberer als neu wird es beim Auswaschen wohl nicht.
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg

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Beitrag von StephanF07 » 6. Jun 2021, 13:38

Joerg Ranchero hat geschrieben:
30. Mai 2021, 22:35
Der Filtereinsatz erinnert mich schwer an den Filter bei meiner alten Enduro, DR600 von Suzuki, auch die Maße könnten grob hinkommen.

Also auswaschen ??? Na Ja, ob das so effektiv ist wage ich zu bezweifeln. Wenn es das Gehäuse sein soll, würde ich mal im Motorradzubehör nach Einsätzen schauen. Kosten nicht viel und sauberer als neu wird es beim Auswaschen wohl nicht.
Das mach ich mal...

thanks to all....

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