Baustelle 1966 Thunderbird

[Pieperniels]

Schlussendlich musst Du mit der 4.11:1 Untersetzung deine eigenen Erfahrungen sammeln, ich hatte damals auch eine drin und war im Vorfeld davon überzeugt das dass der Knall im All ist....

Naja, also wenn es darum geht im Ort zwei tief schwarze Streifen über die komplette Kreuzung zu malen... japp, Volltreffer, aber das provoziert auf dauer nur Ärger.

Schlussendlich habe ich bereits auf den ersten 5km der 9km zu fahrenden Strecke zum nächsten Eisdealer gemerkt das diese Beziehung wohl nur ein paar Tage halten wird.
Warum man die 4.11:1 Untersetzung auch die 80KM/h Achse nennt habe ich dann auch verstanden

Momentaner Stand der Dinge und damit sehr sehr zufrieden, ist eine 3.55:1 mit einem Tremec TKO600 RR mit 0.82:1 als vollwertigen 5.Gang.

Hey Henk,

Was für Reifen hattest du denn bei der kurzen Hinterachse hinten drauf?

Das Tremec ist schon ne feine Sache aber ich will einfach nicht schalten. Klingt aber nach ner tollen Kombi bei dir.

Gruß,
Niels

[Schraubaer]

Selbstschalten ist auch zutiefst unamerikanisch! Ich brauch auch stets 'ne freie Hand für die Kippe, Flaschbier, oder die Püppie!
Dann noch zusätzlich so'n zahnflrischschwitzenden Panikschalter abledern, unschlagbar!!!

[Pieperniels]

Selbstschalten ist auch zutiefst unamerikanisch! Ich brauch auch stets 'ne freie Hand für die Kippe, Flaschbier, oder die Püppie!
Dann noch zusätzlich so'n zahnflrischschwitzenden Panikschalter abledern, unschlagbar!!!

Hast du noch Anmerkungen an den Motorteilen die ich rausgesucht habe?

[Henk]

Damals 275/60-15, heute 255/60-15

[Pieperniels]

Damals 275/60-15, heute 255/60-15

Weil die 275 zu viel Platz eingenommen haben?

Und welche Marke und was genau für Reifen?

[Schraubaer]

Selbstschalten ist auch zutiefst unamerikanisch! Ich brauch auch stets 'ne freie Hand für die Kippe, Flaschbier, oder die Püppie!
Dann noch zusätzlich so'n zahnflrischschwitzenden Panikschalter abledern, unschlagbar!!!

Hast du noch Anmerkungen an den Motorteilen die ich rausgesucht habe?

Bin kein Fan von MSD und Mallory.
Sonst scheinen das vernünftige Komponenten zu sein.
Kenne mich aber eher mit den Fallstricken bei SB's und deren Strokern aus.

[Pieperniels]

Selbstschalten ist auch zutiefst unamerikanisch! Ich brauch auch stets 'ne freie Hand für die Kippe, Flaschbier, oder die Püppie!
Dann noch zusätzlich so'n zahnflrischschwitzenden Panikschalter abledern, unschlagbar!!!

Hast du noch Anmerkungen an den Motorteilen die ich rausgesucht habe?

Bin kein Fan von MSD und Mallory.
Sonst scheinen das vernünftige Komponenten zu sein.
Kenne mich aber eher mit den Fallstricken bei SB's und deren Strokern aus.

Alternativen für MSD und Mallory? Und wieso bist du kein Fan von den 2 Herstellern?

[Henk]

Alternativen für MSD und Mallory? Und wieso bist du kein Fan von den 2 Herstellern?

Ich empfehle Ford Duraspark, angepasst auf deinen Motor und deine Bedürfnisse von Faron Rhodes!

[Schraubaer]

Zuviele Ausfälle beider Hersteller in den Fingern gehabt.
Würde zu 'ner DURASPARK oder CRANE XRi greifen.
Welche ZündSPULE ist wieder so eine Glaubensfrage. Ich brauche keine Highendextrempowersuperduper....

EDIT: Henk war schneller.

[Henk]

Damals 275/60-15, heute 255/60-15

Weil die 275 zu viel Platz eingenommen haben?

Und welche Marke und was genau für Reifen?

Die 275er schliffen an einer Stelle wenn er doch mal etwas tiefer eingefedert ist oder Passagiere auf den billigen Plätzen sassen und besser aussehen tut es auch noch.

Bridgestone Dueller HTS 686, bin ich sehr zufrieden mit!