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Drehmoment TTD
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Drehmoment TTD
Hi Leute,
hab heute neue Pellen aufgezogen.
Die Reifenwerkstatt wollte mit 130 Nm anziehen.
Sollten Alufelgen nicht mit 100-110 Nm angezogen werden?
Habe ich jetzt erstmal so machen lassen.
Gruß und
hab heute neue Pellen aufgezogen.
Die Reifenwerkstatt wollte mit 130 Nm anziehen.
Sollten Alufelgen nicht mit 100-110 Nm angezogen werden?
Habe ich jetzt erstmal so machen lassen.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
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Ist jetzt nicht so weit entfernt. Mir wurde 120 Nm empfohlen bei Alus.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" 



ich hab die bis jetzt immer mit dem druckluft schlagschrauber festgetackert.
egal ob die stahl- oder alufelgen. probleme hatte ich zum glück dadurch noch nicht.
gruß,
christian
egal ob die stahl- oder alufelgen. probleme hatte ich zum glück dadurch noch nicht.
gruß,
christian
Hat Thomas auch gemacht, dann losgefahren..Bis nach Urmitz (20km) war die felge auch fest...und dann lose
na klar, in der F1 führen die mechaniker beim boxenstop
den reifenwechsel auch mit nem drehmomentschlüssel durch!
den reifenwechsel auch mit nem drehmomentschlüssel durch!

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Genau, in der F1 wird die genau für diesen Zweck entwickelte Zentralmutter mit dem Allzweck-Schlagschrauber angezogen und nicht mit nem Schrauber, der sehr genau ein Moment liefert, die sind ja alle blöd da.
Wenn Du das Moment von Deinem Schrauber kennst, alles gut. Ich habe Akku-Schlagschrauber, die mühelos nen Radbolzen in einen Rundstahl verwandeln... Das Werkzeug muss passen, und etwas Vorsicht ist bei Schlagschraubern nicht verkehrt.
Grüße,
Thomas
Wenn Du das Moment von Deinem Schrauber kennst, alles gut. Ich habe Akku-Schlagschrauber, die mühelos nen Radbolzen in einen Rundstahl verwandeln... Das Werkzeug muss passen, und etwas Vorsicht ist bei Schlagschraubern nicht verkehrt.
Grüße,
Thomas
Zuletzt geändert von Tom0381 am 20. Jun 2020, 20:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Hi Leute,
alles gut.
Ich hab eben noch ne anständige Runde gedreht und die Felgen mit 110 Nm nachgezogen.
Mit dem altbewährten Knick-Knackschlüssel und der Hebelwirkung sollte das ausreichend sein.
Den Schlagschrauber nur zum aufmachen oder draufdrehen,nicht zum anziehen.
Gruß und
alles gut.
Ich hab eben noch ne anständige Runde gedreht und die Felgen mit 110 Nm nachgezogen.
Mit dem altbewährten Knick-Knackschlüssel und der Hebelwirkung sollte das ausreichend sein.
Den Schlagschrauber nur zum aufmachen oder draufdrehen,nicht zum anziehen.
Gruß und
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Pack mal ruhig die letzten 20 Nm drauf. 110 sind recht wenig.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Henk
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120Nm!
Mit dem Schlagschrauber "festtackern" ist nicht die pfiffigste Methode!
In der Formel 1 werden Impulsschrauber für bis zu 25000€ das Stück wie z.B von Atlas Copco verwendet die beim erreichen des eingestellten Drehmoments abschalten...
Mit dem Schlagschrauber "festtackern" ist nicht die pfiffigste Methode!
In der Formel 1 werden Impulsschrauber für bis zu 25000€ das Stück wie z.B von Atlas Copco verwendet die beim erreichen des eingestellten Drehmoments abschalten...

Gruß Heiko aka Henk
wenn ich ehrlich bin. ich kenne auch keine firma die reifen wechselt
und eben nicht die dinger mit nem schlagschrauber montiert.
aber ich bin schon einigen über den weg gelaufen die sogar
die ventildeckel mit nem drehmomentschlüssel anziehen und
dann später theater machen weil sie vergessen hatten
die kipphebel einzustellen!
gruß,
christian
und eben nicht die dinger mit nem schlagschrauber montiert.
aber ich bin schon einigen über den weg gelaufen die sogar
die ventildeckel mit nem drehmomentschlüssel anziehen und
dann später theater machen weil sie vergessen hatten
die kipphebel einzustellen!

gruß,
christian
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