Vergaser einstellen?

[Parklane]

Also das ist nicht der originale Vergaser.
Das ist ein Holley Street Avenger, eigentlich ein gut funktionierender Vergaser.

Gibt diverse Anleitungen wie man den Leerlauf am Holley einstellt. Das verlinkte Buch hilft schonmal oder einfach mal in die Anleitung vom Holley Street Avenger Vergaser schauen, sollte im Netz verfügbar sein.

Grüße

Timon

Danke Timon
Bisher auch keine Probleme damit gehabt, fehlt vielleicht nur etwas feinjustierun
Ich schau mal.....

Gruß Dirk

[Sally67]

https://fomoco.eu/technische-informatio ... -t258.html

Gibts da wiklich Mecker wenn man sowas teilt?
Ist doch eh für jeden ersichtlich
Gruß und

[Schraubaer]

Pass auf. Ich schreib 'n Buch, Du kaufst das, scannst und stellst es ins Netz.
Da die Webseiten, auf denen Du das gepostet hast, sich vor mir einscheißen, liefern die Dich mir ans Messer.
Ich verklag Dich dann wegen der verlorenen Milliarden, daß Du unter die Rheinbrücken umziehen mußt. Harhar!

[Sally67]

Christian,lösche bitte mein Tread.
Ich mag nicht unter den Rheinbrücken aufschlagen
Dann halte ich mich in Zukunft etwas zurück mit den Links.
Gruß und

[Schraubaer]

Ruhig Blut. Das PDF ist hier systemrelevant, wichtig für die Userschaft, der Kacksmiley nicht.
Wir nennen Dir dann auch die besten Stellen für's containern!

[Sally67]

Ruhig Blut. Das PDF ist hier systemrelevant, wichtig für die Userschaft, der Kacksmiley nicht.
Wir nennen Dir dann auch die besten Stellen für's containern!

Danke Heiner,
die Forumsmitglieder sind doch die besten Freunde
Gruß und

[Parklane]

So wie es aussieht steht mein Vergaser nicht wirklich in der PDF oder ich habe es übersehen
Ich frage einfach mal, hat schon mal jemand einen Holley Street Avenger eingestellt, wenn ja wie?
Bei YouTube habe ich gesehen das mit einer Unterdruckuhr die beiden Seiten eingestellt werden
Eine Prsxusinfo wäre toll!
Gruß Dirk

[Schraubaer]

Holley ist Holley, Einstellprozeduren ist bei allen Modellen nahezu gleich.
Die Gemischeinstellung analog zum maximal gemessenenen Unterdruck sm statischen Unterdruckport ist nur für den Leerlauf relevant.
Kalibrieren auf den jeweiligen Motor läuft über Hauptdüsen, Venturis, Powervalves und Nocken der Drosselklsppenwellen, sowie der Beschleunigerpumpe.

[Parklane]

Holley ist Holley, Einstellprozeduren ist bei allen Modellen nahezu gleich.
Die Gemischeinstellung analog zum maximal gemessenenen Unterdruck sm statischen Unterdruckport ist nur für den Leerlauf relevant.
Kalibrieren auf den jeweiligen Motor läuft über Hauptdüsen, Venturis, Powervalves und Nocken der Drosselklsppenwellen, sowie der Beschleunigerpumpe.

Danke
Der Leerlauf interessiert mich auch nur, der Rest hoffe ich ist gut wie es ist,
wäre mir eh viel zu kompliziert und aufwendig

Hat jemand eine Idee wo ich einen passenden Unterdruckmesser bekomme?

[Schraubaer]

Was fängt mit "e" an und hört mit "bay" auf?