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Nachdem mich die Rennleitung mal gebeten hat, mein Abblendlicht zu fixen, bin ich heute mal auf die Suche gegangen... Ist ein Umbau auf Relais für die Beleuchtung, überall wo soll, lag Spannung an aber kein Abblendlicht , Fernlicht funzte. Dann ging das linke ABBL an, obwohl alles ausgeschaltet war..
Hab mir dann mal die Relais angeguckt, und siehe da : von innen vergammelt, Billigkram aus Fernost. 2x Hella Relais eingesteckt, alles funzt. Mein Tipp, wenn ihr mal so einen Fehler habt, guckt Euch die Relais an, meine sahen von aussen nocht gut aus, aber innen, guckt selbst.
Jetzt gibt´s zur Belohnung n dickes Eis und danach mit dem Galaxie irgendwo ans Wasser...
Gruß Iwi

Ja das kenn ich. Mfg

Ich mache meist beim Scheinwerferumbau einen ca. 6cm langen Schrumpschlauch um das Relais und die Anschlüsse, da kommt kein Wasser mehr rein.

Immer darauf achten, das die Anschlüsse senkrecht nach unten zeigen kann dagegen helfen, das Wasser eindringt.
BG Jörg

Schrumpfschlauch ist an sich ne gute Idee, aber wenn da erstmal Wasser drin ist, ist´s vorbei, dann siehst Du auch nix mehr.
Wenn ich beim Truck Anschlüsse aussen verlege, zb Verteilerdosen o.ä. sprühe ich das mit Elaskon Sprühfett oder satt mit Tectyl ein, dann ist Ruhe. Wird aber schmierig wenn man da mal wieder ran muss...

Ob das wirklich An den Relais lag...?
ich hatte die immer so hoch eingebaut,dass da kein Spritzwasser hin kam ( und bin ja eh nie bei Regen gefahren)
Ach so, und die Motorhaube war bei mir immer zu,also keine Chance, daß da Nässe rankam....( duckundwech)
🫣
Peter

Woran soll's sonst gelegen haben? Ein KFZ-Relais das nicht zumindest spritzwassergeschützt ist, taugt nix!

Korrektur:

taucht nix

Ja, wie das meiste aus'm Osten.

Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen.

Falls du Rechtschreibfehler findest, kannst du sie behalten!

Als Taucherarzt fällt mir ad hoc bei der Großwetterlage nur folgendes ein