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Hallo Zusammen,
habe heute die Zusatzinstrumente bei meinem Galaxie eingebaut und möchte euch von meinen Erfahrungen berichten, da ja schön öfter Fragen diesbezüglich aufgetaucht sind.

Also bei mir schaut das folgendermaßen aus:

Gewinde am:
Öldrucknehmer original ist 1/4" NPT, der Öldrucknehmer welcher mit den Zusatzinstrumenten geliefert wurde hat 1/8" NPT


Den benötigten Adapter habe ich hier gekauft (ich wollte den "alten" Öldrucknehmer mit beibehalten):
https://www.ebay.de/itm/Y-GEWINDE-ADAPT ... Sw~bFax9em

Zusätzlich habe ich noch ein 1/4" NPT Winkelstück eingebaut, das es anders nicht geklappt hätte:
https://www.ebay.de/itm/183925388460

Letztendlich sieht es so aus und es hat alles wunderbar geklappt, warum das Bild auf dem Kopf steht weiß ich nicht, einfach drauf klicken dann wird es richtig dargestellt!!!
Wassertemperaturnehmer original 3/8", der Wassertemperaturnehmer welcher mit den Zusatzinstrumenten geliefert wurde hat 1/8" NPT
Den benötigten Adapter habe ich hier gekauft:
https://www.bat-motorsport.de/reduziera ... 8-quot-npt

Zusatzinstrumente funktionieren einwandfrei.

Ich hoffe, ich kann dem ein oder andern helfen.

Danke für den Bericht. Sieht bei mir wie folgt aus - ich habe den Temperaturfühler noch mit dran gehängt. Ist zwar knapp - passt aber. Das T-Stück ist von Amazon.

Guten Morgen Zusammen,

genau mein Thema! Muss bei mir jetzt auch alles neu.
Das T-Stück von Amazon würde mich interessieren : was muss man da als Suchbegriff eingeben?

Prima Lösung, um auch den alten Drucksensor beibehalten zu können

Viele Grüße
Dani

Guten Morgen - hatte ich wohl doch falsch abgespeichert - der Adapter ist von ebay:

ADAPTER VERTEILER ÖLDRUCK ÖLTEMPERATUR GEBER SENSOR 1/8"-27 NPT 1/4"-18 NPT NEU

Ob der Temperatursensor in Verbindung mit dem Adapter 100% richtige Werte liefert bin ich mir nicht sicher, da dieser nicht wie bei der Montage in der Ölwanne komplett mit Öl umspült wird. Mit einer mechanischen Benzinpumpe wäre kein Platz für dieses Setup.

Gruß Harald

Beim FE und beim 351W habe ich es mir etwas einfacher gemacht, einfach eine Ölfilter Sandwich Adapter Platte mit 1/8 NPT Gewinde für Sensoren verbaut.
Der original Drucksensor kann bleiben wo er ist und alles andere kann sauber und nahezu unsichtbar verlegt werden.
Suchbegriff: Ölfilter Sandwich Adapter Platte 1/8 NPT Öltemperatur Sensor M18 M20 M22 3/4-16

Ich hab das bei meinen 302 für eine mechanische öldruckanzeige so gemacht. Den Adapter hab ich über eBay.uk gekauft.
Öldruckanzeige ist von autogage, das einzige was ich noch ändern will ist das nylon röhrchen, das wird durch eine stahlflexleitung ersetzt.

Ist schon interessant wo bei den Blöcken so überall die Sensoren verbaut wurden .
beim 400er sitzt der Öldruckgeber hinten oben auf dem Block.
Da ich auch die Öltemp. haben wollte habe ich wie Henk mit ner Sandwichplatte gearbeitet.
Diese flog dann aber wieder raus gegen eine mit Thermostat wegen dem Ölkühler.
Und ich habe nur EINE Sandwichplatte gefunden die Thermostat UND Anschlüsse für Öltemp ect hat.
vom Bat-Motorsport. Super verarbeitet aber passt leider auch nicht ohne Mods weil die nur für kleine Ölfilterpatronen geeignet ist. Aber es gibt immer eine Lösung

Hab' mir in meinen Adapter einfach einen Sensorport reingebohrt.