FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Nicht alle Motoren sind so freundlich zum zusammenbauen wie FE..Bei einigen müssen Pleuel auf die Bolzen aufgeschrumpft werden.

Da es ja Leut gibt die sowas mit nem Gasbrenner (zu heiss) oder einer Herdplatte (zu kalt) machen mal ein paar Bilder wie es doch mit richtigem Werkzeug besser geht:

Das Gerät ist ein sogenannter Rod-Heater von Sunnen.

Mittels einer Heizspirale werden die Pleuelaugen richtig erhitzt (nicht rotglühend und Materialmordend wie schon gesehen)

Eine Arretierung hält den Kolben, eine Kolbenbolzenbremse sorgt dafür das der Bolzen da bremst wo er bremsen soll. Ist bischen frickelig einzustellen.

Da die Aufheizzeit doch schon paar minuten dauert, können 2 Pleuel parallel aufgeheizt werden. Durch die Wendel wird das Pleuel auch da warm wo es soll und nie übertemperiert

Bild 2 zeigt die Anlage an sich, Bild 1 die Heizwendel, Bild 3 die Kolbenbolzenbremse, Bild 4 die Action, Bild 5 und 6 das Ergebnis

Gruß

Carmen

Sehr interesant, was kostet der service?
Kommt auf mich nebst wuchten ja auch noch zu.

12.50 je Pleuel, ganzer V8 Satz 80 Euro

Liegt daran: Das Risiko falls was schiefgeht liegt bei uns..

Aber deine sind doch eh floating, oder?

Gruß
Volker

Kann ich ein Lied von singen
Hätte ich damals gebrauchen können.
Gruß Harald

Ich hab auch paar Kolben lang geübt bis ich es drauf hatte..Zu schnell / zu weit oder noch schlimmer zu langsam..dann gleicht sich die Temperatur Pin / pleuel an und das Ding ist fest

FE rules !........ich musss mich allerdings auch damit beschäftigen, und selbermachen bei einem Satz ist wohl kontraproduktiv. Muss ich mal mit meinem Motorenbauer drüber reden.....

428CJ hat geschrieben: ↑

19. Sep 2019, 15:22

Aber deine sind doch eh floating, oder?

Beim FE ja, beim in Planung befindlichen 351W nicht

Birdman ich fahr öfters bei dir vorbei...du hast eh noch nen Stein bei mir im Garten liegen...ich vergess auch gutes nicht....

Henk..stimmt ja...

Björn, wenns akut wird, komm ich auf dich zurück...

Jederzeit willkommen...