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Der Ford Falcon wurde neben den australischen Versionen auch in Argentinien gebaut.
Ich habe dazu mal ein wenig gegooglet und es ist ganz interessant, wie der Wagen sich dort entwickelthat. Die Grundform ist über die Jahre weitestgehend gleich geblieben, bis 1970 ist er optisch fast so gebaut worden wie das US-Modell des Falcon bis 1964. Danach gab es Anpassungen in Sachen Licht und Interieur, aber man erkennt deutlich, dass der Wagen noch auf dem Ursprungs-Falcon von 1960 basiert. Die Motorhaube erinnert auch an die australischen Falcons. Bis 1991 wurde der Ford Falcon in Argentinien gebaut und war dort auch ein recht erfolgreiches Mittelklassemodell.

Allerdings ist er auch ein Teil der dunklen Geschichte Argentiniens und bis heute werden die Besitzer schief angeschaut, wenn sie sagen, dass sie einen Ford Falcon besitzen. Während der Diktatur waren die Falcons in grün ein beliebtes Regierungsfahrzeug, besonders bei der Geheimpolizei, die zahlreiche Dissidenten und Regimekritiker verhaftete, folterte und verschwinden ließ. Daher stammt der Begriff "Falcon verde" und ist seitdem in Argentinien ein geflügeltes Wort...


Ein "Falcon verde": Modelljahr 1991 - das letzte Modell: Ein sportliches Sprint-Modell mit Streifen und vom Consul bekannten Grill: Modelljahr 1981: Modelljahr 1978: Modelljahr 1970:

Hübsch hässlich der kleine, die Grundform aus den 60er Jahren find ich ja schön, aber dieser Kühlergrill....weia!
Aber interessant find ich ihn trotzdem irgendwie, ob man den wohl auch mit zwei Türen bekommt und auf 6oer Jahre US Grill umbauen kann ?

Die Falcons aus Tralien find ich super...

Nette Historie Geschichte, vielen Dank.

Die Modelle bis 1971 sind ja noch recht klassisch, die würden mir auch noch gefallen.

Hi Christian,
danke für die Story,hochinteressant!
Wir,meine Frau und ich, sind sogar schon ein paar mal mit so einem guten Stück mitgefahren.
Wir waren 1994 ein paar Tage in Buenos Aires und damals gab es noch etliche Falcon´s als Taxi´s.
Waren aber damals schon sehr runtergerockt,für uns aber ein unvergessliches Erlebnis .
Gruß und

Das ist ja cool, Martin! Würd mich mal interessieren, ob die Argentinier technisch seit den 60ern auch etwas verändert haben (außer einem moderneren Motor vllt.).

Hi Christian,
Da ich mich damals mehr für das amerikanische Eisen mit den 2 Rädern interessiert habe,
kann ich dazu nix sagen. Ist ja auch schon ne halbe Ewigkeit her
Definitiv waren keine V8 verbaut oder hab mal nix blubbern gehört.
Die Inneneinrichtungen waren immer ziemlich fertig. Die Kisten waren damals ja auch schon
25-30 Jahre im Einsatz.
504er Peugeot mit Diesel waren weitaus mehr im Einsatz.
Gruß und