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Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wie die originalen Gusskrümmer am Ausgang aussehen, sind die normalerweise Plan und mit Flachdichtung oder wird da eher mit Dichtkegeln oder ähnlichem gearbeitet? Also konkret für nen 86er 351 Windsor.
Danke schonmal
Grüße Jörg

Hi Jörg,

meine originalen Gusskrümmer sehen so aus. Sind an nem 429er angeflanscht. Auspuff-seitig ist wird mit „Dichtkegeln“ abgedichtet.

Grüße,
Benni

Vielen Dank, das hilft mir sehr. Bin schon gespannt wie fest die Muttern auf den Bolzen festgegammelt sind.

Grüße Jörg

WD40, einen Tag wirken lassen, ggf. mit Wärme vorbehandeln.

Schraubaer hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 06:27

WD40, einen Tag wirken lassen, ggf. mit Wärme vorbehandeln.

Moin Heiner WD40 ist flüchtig bringt genau nix. Mfg

Snickers hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 07:09

Schraubaer hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 06:27

WD40, einen Tag wirken lassen, ggf. mit Wärme vorbehandeln.

Moin Heiner WD40 ist flüchtig bringt genau nix. Mfg

Der Kriechölanteil ist doch nicht flüchtig?!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 08:50

Snickers hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 07:09

Schraubaer hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 06:27

WD40, einen Tag wirken lassen, ggf. mit Wärme vorbehandeln.

Moin Heiner WD40 ist flüchtig bringt genau nix. Mfg

Der Kriechölanteil ist doch nicht flüchtig?!

Doch Heiner hab das Zeug oft genug Benutzt, sprüh das mal auf Plastik es müsste dann ein Fettfilm bleiben tut es aber nicht. Besser ein Induktionsgerät kaufen gibt es günstig. Mfg

Ich glaub es läuft wirklich auf ein Induktionsheizgerät raus. WD40 probier ich aber auf jeden Fall erstmal

Bei meinem damaligen tausch von Guss auf Fächer,hat WD40 sehr geholfen!
Nach einem Tag einwirken, ging alles wie Rama.


https://media.wd40.de/app/uploads/2021/ ... UKT_DE.pdf


Gruß und