FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hallo Ihr Lieben,

nach dem Einbau einer neuen baugleichen Lichtmaschine musste ich leider feststellen, dass der an der Batterie gemessene Ladestrom bei (je nach Drehzahl) bei ca. 17 Volt liegt und somit mutmaßlich der ebenfalls neue an der Lima angeflanschte Spannungsregler von HÜCO ab Werk defekt sein muss.
Masseverbindungen (Motor - Karosserie, etc.) sind ok.
Wollte nun einen externen Spannungsregler verbauen, weiß aber nicht, welcher hier der Richtige ist.
Hier meine Fragen:

1. Habt ihr Empfehlungen für einen externen Spannungsregler und wo ich diesen herbekomme ?
2. An welcher Stelle der Karosserie wird dieser üblicherweise verbaut ?
3. Welches Kabel muss an welchen Anschluss (Spannungsregler - Lima) und welchen Querschnitt sollten diese Kabel haben ?

Bin kein Profischrauber und habe wenig Erfahrung/Kenntnisse über Kfz-Elektrik; also "sorry" wenn meine Fragen etwas dilettantisch erscheinen mögen

Hallo Wolli,
warum nicht denselben nochmals kaufen und tauschen?

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Hallo Jo,
habe nach zweimaligem Wechsel des gleichen Reglers das Vertrauen in deren Funktion verloren !

Warum nicht gleich ne One Wire LiMa holen, denn hast das ganze Kabelgelumpe nicht, und ne LiMa wo auch vernünftig was rauskommt wenn´s gebraucht wird.
Ist meine Erfahrung...

Sehe ich auch so , warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?
Außer Du bist n originalo Fan.

Ist doch jetzt schon modifiziert!

Hatte die baugleiche neue Lima bereits bestellt und verbaut. Danach kam das Dilemma mit dem Spannungsregler.
Im Nachhinein: Ja, hätte eine one-wire installieren sollen