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Hallo,

da ich eine neue Stoßstange montiert habe möchte ich auch eine 13-polige Anhängerkupplung neu
einbauen. Der wie bekomme ich Blink- und Bremslicht voneinander getrennt?

Kann mir jemand einen Tipp geben?

Danke Gruß Markus

Bremslichtsignal für die AHK direkt nach dem Bremslichtschalter zusätzlich nach hinten legen und für die Blinkleuchten der Kupplung die vorderen Blinker nach hinten bringen.

Hallo Heiner,

ja, dass hört sich nach einem Plan an....Danke Dir.

Gruß Markus

Du solltest aber die Lampenlast der Blinker bedenken! Lastunabhängiges Blinkrelais verwenden!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

18. Aug 2025, 13:40

Du solltest aber die Lampenlast der Blinker bedenken! Lastunabhängiges Blinkrelais verwenden!

Oha....Elektrik ist nicht so mein Ding.
Du meinst den originalen Blinkgeber austauschen gegen ein lastunabhängiges Blinkerrelais?
Meinst du so was?
12v Blinkgeber Traktor, 3-polige Auto Blinkerrelais Universal Blinker Relais für Fahrzeug Lastunabhängiges Blinkgergeber Blinkrelais, OEM 502096 wie klemme ich das an:
X(Masse)?
P...?
L...?


oder so was? Dies hier könnte vielleicht in den Originalstecker passen.....

Danke für die Hilfe...Markus

So kenne ich das;
X = Eingangsspannung
L = Ausgang (z. Blinkleuchten)
P = zusätzliche Kontrollleuchte
Vorsicht, diese Treckerteile werden verdammt warm!
Beim zweipoligen LED-Teil kann ich nicht sehen, ob die Lampenlast den für schwache LED's gedachten Ausgang nicht überfordert!

Also so würde ich das nicht machen.

Deine Elektrik ist nicht dafür ausgelegt auf einmal das doppelte an Lampen aus zu halten.
Da gehört eine Realisierung dahinter mit separater Leitung direkt zur Batterie. Es wird dann nur ein Trigger Signal von den Rückleuchten (bzw. Vorderen Blinkern) abgefangen.
Das wäre so ein Umbausatz:

https://www.ahk-preisbrecher.de/Elektro ... 24804.html

Gruß
Max

Wäre eine professionelle Lösung.
Aber verdauen würde das alte Bordnetz, Schaltkontakte eine Verdoppelung der Lampenlast schon. Wie viele Fordmodelle der Bauperiode haben alleine an den Rückleuchten die doppelte und DREIFACHE Anzahl von Leuchtmitteln?

Schraubaer hat geschrieben: ↑

19. Aug 2025, 14:10

So kenne ich das;
X = Eingangsspannung
L = Ausgang (z. Blinkleuchten)
P = zusätzliche Kontrollleuchte
Vorsicht, diese Treckerteile werden verdammt warm!
Beim zweipoligen LED-Teil kann ich nicht sehen, ob die Lampenlast den für schwache LED's gedachten Ausgang nicht überfordert!

Hallo Heiner,

laut Beschreibung 0,1 - 150 Watt...dass sollte ausreichen denke ich....i

Gruß Markus

Locker!