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Hallo, ich muss euch mal wieder um Rat fragen. Muss wohl doch meine Kabinenlager austauschen, da diese sehr porös sind. Kann und möchte die Kabine aber nicht komplett abnehmen. Jetzt meine Frage was muss alles demontiert werden um die Kabine punktuell anzuheben. Äußerer und innerer Kotflügel, Haube, Hardyscheibe vom Lenkgestänge, Gaszug, Kickdowngestänge und das Wählhebelgestänge zum Getriebe. Wär es das schon?
Wenn ihr noch Tip und Tricks habt, wäre ich sehr dankbar.

Ach ja ist ein F250 aus 71.


Schönen Sonntag
Manuel

Ggf. Bremsleitungen am HBZ

Ja, das macht Sinn, an die habe ich nicht gedacht.

Kennt einer zufällig noch die Drehmomente für die Cab Mounts?

Abgesehen davon, daß das Kabinenniveau darüber eingestellt wird, 45-50ftlbs. Wichtiger ist die Positionen zu erreichen, da kann das Drehmoment schon abweichen, schließlich ist das Gummi!

Ok, vielen Dank für die Nachricht.